[发明专利]一种垂直起降固定翼无人机及起降方法在审
| 申请号: | 202011555764.9 | 申请日: | 2020-12-24 |
| 公开(公告)号: | CN112607012A | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
| 发明(设计)人: | 王钟毓;马坤;付强;李高胜;樊振凯 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号: | B64C29/00 | 分类号: | B64C29/00;B64C39/02;B64D27/02 |
| 代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 垂直 起降 固定 无人机 方法 | ||
1.一种垂直起降固定翼无人机,其特征在于,包括旋翼(1)、机身(2)、机翼(3)和尾翼(4);旋翼设在机身的前端;机翼(3)有2个,安装在机身(2)前段的两边;尾翼(4)有3个,采用Y字形三翼面间隔120°布局形式设在机身(2)的尾部;机身(2)包括机身前段(2-1)和机身后段(2-2),机身后段(2-2)包括三个可分离机身段,三个可分离机身段分别与机身前段(2-1)轴连,三个可分离机身段各为机身后段(2-2)的120°部分,由控制系统控制三个可分离机身段张开或收拢,张开后的三个可分离机身段形成三角支架,收拢后的三个可分离机身段形成机身后段(2-2)。
2.根据权利要求1所述的一种垂直起降固定翼无人机,其特征在于,每个可分离机身段的尾部设有一个尾翼(4)。
3.根据权利要求2所述的一种垂直起降固定翼无人机,其特征在于,机翼(3)上具有舵面。
4.根据权利要求1所述的一种垂直起降固定翼无人机,其特征在于,旋翼(1)是共轴双旋翼,一台活塞发动机设在机身内,为旋翼(1)提供动力。
5.根据权利要求1所述的一种垂直起降固定翼无人机,其特征在于,机身前段(2-1)底部与机身后段(2-2)连接端中间设有火箭助推器。
6.根据权利要求5所述的一种垂直起降固定翼无人机,其特征在于,飞机起飞时,三个可分离机身段处于张开状态,形成三角支架,无人机利用三角支架垂直立于地面,旋翼转动提升拉力,并且火箭助推器点火,在拉力和推力的合力作用下,无人机完成垂直拉起,进入预设定的高度后,火箭助推器点火停止工作,三个可分离机身段合拢形成机身后段,变成三垂尾布局后机身;然后借助旋翼滑流影响,通过舵面偏转,让无人机从垂直飞行姿态转换为平飞姿态;飞机进入平飞状态后,旋翼提供前进拉力,实现巡航飞行。
7.根据权利要求1所述的一种垂直起降固定翼无人机,其特征在于,飞机降落时,借助旋翼滑流影响,通过舵面偏转,让无人机从平飞姿态转换为垂直飞行姿态,垂直飞行姿态时旋翼朝上,尾翼朝下,然后旋翼转动提升拉力保证无人机处于安全的降落速度区间内;当无人机降落到预设的高度后,三个可分离机身段张开形成三角支架,待无人机降落至地面后,旋翼停止工作。
8.根据权利要求1所述的一种垂直起降固定翼无人机,其特征在于,三个可分离机身段的张开和收拢由驱动装置完成,驱动装置包活动杆、三套连杆机构和卡环,活动杆穿过卡环中心孔并与卡环滑动连接,活动杆的端头设有三角接头,三套连杆机构一端分别与三角接头的三个边轴连,另一边分别与三个可分离机身段的上部内侧轴连,三个可分离机身段的顶部分别再与卡环轴连;卡环固定设在机身前段(2-1)的底部。该结构只需要控制驱动装置的活动杆推动或收回,就能够控制三个可分离机身段同时的张开和收拢,保证机构的一致性,当活动杆收回时,三套连杆机构同时向内运动,将三个可分离机身段收拢,当活动杆推出时,活动杆同时向外运动将三个可分离机身段张开。
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