[发明专利]一种精确预测钢轨轨温的方法有效
| 申请号： | 202011551867.8 | 申请日： | 2020-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN113051705B | 公开（公告）日： | 2022-04-26 |
| 发明（设计）人： | 冯青松;周豪;张凌;徐春山;毛建红;刘庆杰 | 申请（专利权）人： | 华东交通大学 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G01K11/26;G06F119/08;G06F119/14 |
| 代理公司： | 北京中创云知识产权代理事务所(普通合伙) 11837 | 代理人： | 肖佳 |
| 地址： | 330013 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 精确 预测 钢轨 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种精确预测钢轨轨温的方法，其特征在于：所述方法包括如下步骤：
利用激励源在安装加速度传感器附近钢轨轨顶处施加振动，并获取钢轨振动加速度信号；
计算振动的频响函数曲线，得出不同纵向力F和自振频率之间的关系，并计算得到纵向力F；
将纵向力F代入F＝kΔt*A，计算得到温度变化量Δt，其中k为常数，A为钢轨横截面积；
根据锁定轨温与温度变化量Δt得到钢轨实际轨温；
所述方法还包括在钢轨轨顶上安装若干振动加速度传感器，每两组相邻轨枕等间距安装一个加速度传感器；
所述不同纵向力和自振频率之间的关系为二次关系式；所述二次关系式为F＝Af2+Bf+C，其中，A为二次项系数，B为一次项系数，C为常数，f为自振频率。
2.根据权利要求1所述的一种精确预测钢轨轨温的方法，其特征在于：所述计算振动的频响函数曲线，包括，先计算激励F(t)的自相关函数Rff(τ)，再计算F(t)与响应X(t)的互相关函数Rfx(τ)，分别对Rff(τ)及Rfx(τ)作傅里叶变换，得到F(t)的自功率谱Sff(f)及F(t)与X(t)的互功率谱Sfx(f)，频响函数满足
3.根据权利要求1所述的一种精确预测钢轨轨温的方法，其特征在于：每个加速度传感器通过数据线传输到一个或者多个采集仪，用于进行集中数据分析。
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