[发明专利]一种汽车发动机水堵抛光装置

权利要求书

1.一种汽车发动机水堵抛光装置，包括有支架（1）、固定框（101）、第一支撑板（102）、第一支撑杆（103）、第二支撑板（104）、挡板（105）、第三支撑板（301）、第二固定板（202）和置料箱（106），固定框（101）固定安装在支架（1）的一侧，第一支撑板（102）固定安装在支架（1）的远离固定框（101）的一侧，第一支撑板（102）的中间开设有一字槽，两个挡板（105）固定安装在第一支撑板（102）上，两个第二固定板（202）固定安装在第一支撑板（102）的靠近挡板（105）的一侧，第二固定板（202）位于挡板（105）的外侧，第三支撑板（301）的两侧固定安装在两个第二固定板（202）相对的一侧，两个第一支撑杆（103）固定安装在第三支撑板（301）的一侧，第二支撑板（104）固定安装在两个第一支撑杆（103）的远离第二固定板（202）的一端，置料箱（106）固定安装在支架（1）的一侧，其特征在于：还包括有，动力机构、抛光机构和卡紧机构，动力机构固定安装在固定框（101）内，动力机构与第一支撑板（102）滑动连接，抛光机构转动安装在第二支撑板（104）的一侧，卡紧机构安装在第二固定板（202）上；

动力机构包括有气缸（2）、第一固定板（201）、U型杆（203）、齿轮条（204）、第一滑柱（205）、第一弹簧（206）、长滑杆（207）、支撑盘（208）和第一固定杆（209），两个气缸（2）固定安装在固定框（101）的内部，第一固定板（201）固定安装在两个气缸（2）的伸缩杆上，齿轮条（204）固定安装在第一固定板（201）的一侧，第一滑柱（205）固定安装在第一固定板（201）上，第一弹簧（206）套在第一滑柱（205）上，长滑杆（207）与第一滑柱（205）滑动连接，支撑盘（208）固定安装在长滑杆（207）的一端，第一固定杆（209）固定安装在长滑杆（207）的靠近支撑盘（208）的一侧，两个U型杆（203）固定安装在第一支撑板（102）的远离第二固定板（202）的一侧，第一固定杆（209）与U型杆（203）接触；

抛光机构包括有固定架（3）、转杆（302）、转盘（303）、预紧机构、打磨机构、固定块（310）、轴杆（311）、直齿轮（312）和锥齿轮（313），固定架（3）固定安装在第一支撑板（102）上靠近第二固定板（202）的一侧，固定架（3）与齿轮条（204）接触，转杆（302）的一端转动安装在第二支撑板（104）的中间位置，转盘（303）固定安装在转杆（302）的另一端，预紧机构转动安装在转盘（303）的另一侧，多个打磨机构滑动安装在转盘（303）上，固定块（310）固定安装在第二支撑板（104）的靠近转杆（302）的一侧，轴杆（311）转动安装在固定块（310）上，直齿轮（312）固定安装在轴杆（311）的一端，直齿轮（312）与齿轮条（204）啮合，一个锥齿轮（313）固定安装在轴杆（311）的另一端，另一个锥齿轮（313）固定安装在转杆（302）上，两个锥齿轮（313）啮合；

预紧机构包括有第二固定杆（304）、第二滑柱（305）和第二弹簧（306），第二固定杆（304）转动安装在转盘（303）的一侧，第二滑柱（305）与第二固定杆（304）滑动连接，第二弹簧（306）套在第二滑柱（305）上；

打磨机构包括有滚柱（307）、T型滑杆（308）和螺钉（309），T型滑杆（308）滑动安装在转盘（303）上开设的槽内，滚柱（307）转动安装在T型滑杆（308）的一侧，两个螺钉（309）将T型滑杆（308）卡紧在转盘（303）上；

卡紧机构包括有卡圈（4）、第三滑柱（401）、拉簧（402）、第二支撑杆（403）、卡板（404）和扭簧（405），多个第三滑柱（401）与第三支撑板（301）接触，卡圈（4）固定连接在第三滑柱（401）的另一端，拉簧（402）的一端固定安装在卡圈（4）的一侧，拉簧（402）的另一端固定安装在第三支撑板（301）上，多对第二支撑杆（403）固定安装在卡圈（4）的一侧，多个卡板（404）分别转动安装在每一对第二支撑杆（403）之间，多对扭簧（405）设置在每对第二支撑杆（403）之间，扭簧（405）的一端固定安装在第二支撑杆（403）的一侧，扭簧（405）的另一端固定连接在卡板（404）的一侧。