[发明专利]一种新能源汽车用充电桩在审
| 申请号: | 202011540185.7 | 申请日: | 2020-12-23 |
| 公开(公告)号: | CN112519616A | 公开(公告)日: | 2021-03-19 |
| 发明(设计)人: | 郑杰 | 申请(专利权)人: | 郑杰 |
| 主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/16;B60L53/18;B65H75/38;B60L53/51;H02J7/35 |
| 代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 马小辉 |
| 地址: | 311800 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 充电 | ||
本发明公开了一种新能源汽车用充电桩,包括桩体和多个用以插接至汽车充电连接部的充电枪,充电枪下端设置有枪头,所述桩体两侧部均设置有两个侧架体且两个侧架体前端部通过安装横杆相连接,侧架体的端部还设置有支撑柱且支撑柱底部安装有第一移动滚轮,所述桩体两侧壁上还设置有端部与之转动连接的驱动横丝杆,每个驱动横丝杆上均设有与之螺旋配合的驱动横丝杆且驱动横丝杆通过连接支杆与侧架体固定连接。本发明结构简单,可保持充电枪与汽车连接的稳定性而无需人员手持操作,增加其充电的安全性;而侧架体的设置可有效增加桩体侧部的防护能力,实用性较强。
技术领域
本发明涉及新能源技术领域,具体是一种新能源汽车用充电桩。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。而现有的新能源汽车充电桩基本采用充电枪插入汽车充电部位充电,但需要人员手持而保持稳定,增加其充电危险度,同时连接导向需要在充电后人工操作整理,较为麻烦。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新能源汽车用充电桩,以达到上述目的。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种新能源汽车用充电桩,包括桩体和多个用以插接至汽车充电连接部的充电枪,充电枪下端设置有枪头,所述桩体两侧部均设置有两个侧架体且两个侧架体前端部通过安装横杆相连接,多个充电枪转动安装在安装横杆上,侧架体的端部还设置有支撑柱且支撑柱底部安装有第一移动滚轮,桩体侧壁上设置有多个与多个充电枪一一对应的收卷杆轴且每个收卷杆轴上均安装有收卷轮,收卷轮上卷绕有连接导线,连接导线的一端连接充电枪的尾部且连接导线另一端连接设置在桩体内部的电源设备(附图中为画出),所述桩体两侧壁上还设置有端部与之转动连接的驱动横丝杆,每个驱动横丝杆上均设有与之螺旋配合的驱动横丝杆且驱动横丝杆通过连接支杆与侧架体固定连接,两个驱动横丝杆端部和多个收卷杆轴上均设置有链轮且多个链轮之间通过链条相传动连接,其中一个驱动横丝杆由设置在桩体外壁上的驱动电机驱动旋转。
在上述技术方案的基础上,本发明还提供以下可选技术方案:
在一种可选方案中:所述桩体的外壁上还设置有隐藏插口,隐藏插口正对枪头端部。
在一种可选方案中:所述充电枪的侧壁上还设置有侧连接杆且侧连接杆顶端与充电枪侧壁活动连接,侧连接杆下端设置有吸盘。
在一种可选方案中:所述桩体顶部还设置有顶棚且顶棚通过支柱固定在桩体顶壁,顶棚两侧安装有有斜棚体且顶棚上设置有太阳能板,太阳能板电性连接设置在桩体内部的电源设备。
在一种可选方案中:述斜棚体顶边侧与顶棚边侧铰接,所述桩体顶部设置有两端螺旋方向相反的上丝杆,上丝杆上设置有个与之螺旋配合的第一螺旋座,第一螺旋座顶部设置有一端与之铰接的调节支撑杆,两个调节支撑杆顶端部与斜棚体相铰接。
在一种可选方案中:所述桩体底部两侧还设置有下支架且每个底端均安装有转动辊,所述转动辊外壁上设置有第二移动滚轮。
在一种可选方案中:所述转动辊通过安装杆轴转动安装在下支架上且安装杆轴上还设置有转动齿轮,桩体底部设置有下支架且下丝杆上设置有两个与之螺旋配合的第二螺旋座,第二螺旋座下部固定连接有横齿条,横齿条两端贯穿下支架并与转动齿轮相啮合;所述转动辊外壁上开设有安装条形槽且第二移动滚轮设置在第二移动滚轮内侧,第二移动滚轮的弧底与转动齿轮外壁位于一个圆面上。
相较于现有技术,本发明的有益效果如下:
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