[发明专利]一种地基加固装置在审
| 申请号: | 202011536541.8 | 申请日: | 2020-12-22 |
| 公开(公告)号: | CN112502126A | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
| 发明(设计)人: | 李万里 | 申请(专利权)人: | 李万里 |
| 主分类号: | E02D3/046 | 分类号: | E02D3/046 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 400000 重庆市沙*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 地基 加固 装置 | ||
1.一种地基加固装置,包括车架(1),其特征在于,所述车架(1)顶壁固接有第一固定架(101),所述车架(1)顶壁还固接有配重块(102),所述车架(1)顶壁还固接有电动机(103),所述电动机(103)输出端固接有第一带轮(106),所述车架(1)顶壁还固接有关于电动机(103)对称设置的第一支撑架(104),所述第一支撑架(104)转动连接有第一转轴(105),所述第一转轴(105)外壁上固接有第二带轮(107),且所述第二带轮(107)通过皮带与第一带轮(106)转动相连,所述第一转轴(105)外壁上还转动连接有第二固定架(108),所述第二固定架(108)侧壁转动连接有第二转轴(109),所述第二转轴(109)外壁上固接有第一夯实装置,所述第二固定架(108)顶壁还固接关于配重块(102)对称设置的提升装置,所述车架(1)侧壁固接有拉力装置,所述车架(1)顶壁还固接有第一双头电机(112),所述第一双头电机(112)与拉力装置相配合,且所述拉力装置与第一夯实装置相配合,所述车架(1)侧壁转动连接有第三转轴(110),所述第三转轴(110)的两端均穿过车架(1)固接有第一轮毂(111),所述第三转轴(110)外壁上固接有驱动装置,所述车架(1)底壁还固接有均匀设置的第二夯实装置,所述车架(1)顶壁还转动连接有转向装置。
2.根据权利要求1所述的一种地基加固装置,其特征在于,所述第一夯实装置包括第三带轮(2),所述第三带轮(2)固定连接在第一转轴(105)外壁,所述第二转轴(109)外壁上固接有第四带轮(201),且所述第四带轮(201)与第三带轮(2)通过皮带转动相连,所述第四带轮(201)侧壁固接有第一偏心轮(202),所述第二固定架(108)底部还固接有第一击锤(203)。
3.根据权利要求1所述的一种地基加固装置,其特征在于,所述提升装置与拉力装置相配合,所述提升装置包括第二支撑架(3),所述第二支撑架(3)对称设置在车架(1)顶壁,所述第二支撑架(3)转动连接有第四转轴(301),所述第四转轴(301)穿过第二支撑架(3)的一端与第一双头电机(112)的输出端固定相连,所述第四转轴(301)外壁上固接有铰轮(302),所述铰轮(302)外壁固接有钢缆(303),所述第一固定架(101)顶壁固接有滑轮(304),所述钢缆(303)与滑轮(304)滑动相连,且所述钢缆(303)远离铰轮(302)的一端与第二固定架(108)固定相连。
4.根据权利要求1或3所述的一种地基加固装置,其特征在于,所述拉力装置包括固定板(4),所述固定板(4)固定连接在车架(1)侧壁,所述固定板(4)顶壁固接有均匀分布的第一弹簧(401),所述第一弹簧(401)的另一端与第二固定架(108)固定相连。
5.根据权利要求1所述的一种地基加固装置,其特征在于,所述驱动装置包括驱动组件与从动组件,所述驱动组件包括第三支撑架(5),所述第三支撑架(5)固定连接在车架(1)顶壁,所述第三支撑架(5)固定连接有支撑柱(501),所述支撑柱(501)外壁上转动连接有卡盘(502),所述第一转轴(105)外壁上固接有凸轮(503),所述凸轮(503)与卡盘(502)相配合。
6.根据权利要求5所述的一种地基加固装置,其特征在于,所述从动组件包括第五带轮(6)和第六带轮(601),所述第五带轮(6)固定连接在卡盘(502)侧壁,所述第六带轮(601)固定连接在第三转轴(110)外壁,所述第五带轮(6)通过皮带与第六带轮(601)转动相连。
7.根据权利要求1所述的一种地基加固装置,其特征在于,所述第二夯实装置设置有三组,所述第二夯实装置包括固定组件和锤击组件,所述固定组件对称设置在锤击组件两侧,所述固定组件包括拉杆(7),所述拉杆(7)滑动连接有套筒(701),所述套筒(701)外壁上固定连接有安装板(702),所述拉杆(7)底部固接有第二弹簧(703),所述第二弹簧(703)的另一端与套筒(701)顶部固定相连。
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