[发明专利]一种空调风门结构及安装方法

说明书

本发明提供了一种空调风门结构及安装方法，包括空调外壳，所述空调外壳上形成有空调风口，所述空调外壳的内壁上开设有弧形引导槽，所述弧形引导槽在空调外壳长度方向两侧的内壁上均开设有一条，所述空调外壳上设置有用于封闭或打开空调风口的风门挡板，所述风门挡板由柔性材料制成，所述风门挡板任意呈相对设置的两端分别嵌设在两条弧形引导槽内，且所述风门挡板分别与两条弧形引导槽滑移配合，所述空调外壳上还设置有用于驱动风门挡板沿弧形引导槽的轨迹运动的驱动组件。通过聚丙烯薄板制成的风门挡板，重量轻，安装方便，且结构简单，并由弧形引导槽引导风门挡板运动，有助于提高风门挡板运动的稳定性。

技术领域

本发明涉及汽车空调技术领域，具体地，涉及一种空调风门结构及安装方法。

背景技术

随着社会的进步以及科技的发展，空调早已走入千家万户，空调的应用也越来越广泛。而市面上的汽车大多装载有汽车空调。

目前，汽车空调风门的结构大致可分为三类：平板风门、蝶形风门以及弧形风门。平板风门的优点是空调箱内部流道结构容易实现，但其所需的驱动力较大；蝶形风门所需的驱动力较小，但其开关会影响气流方向，流道设计时需要提前匹配；弧形风门驱动力需求稳定，但是其空间结构要求较高。

现有公开号为CN111016586A的中国专利，公开了一种汽车空调风门结构，所述的汽车空调风门结构的空调风口位置安装风量调节门，空调风口左侧设置左卡槽，空调风口右侧设置右卡槽，风量调节门左侧的调节门左连接轴活动卡装在左卡槽内，风量调节门右侧的调节门右连接轴活动卡装在右卡槽内。

发明人认为，现有技术中的空调风门安装不便，且运动稳定性差，存在待改进之处。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明的目的是提供一种空调风门结构及安装方法。

根据本发明提供的一种空调风门结构,包括空调外壳，所述空调外壳上形成有空调风口，所述空调外壳的内壁上开设有弧形引导槽，所述弧形引导槽在空调外壳长度方向两侧的内壁上均开设有一条，所述空调外壳上设置有用于封闭或打开空调风口的风门挡板，所述风门挡板由柔性材料制成，所述风门挡板任意呈相对设置的两端分别嵌设在两条弧形引导槽内，且所述风门挡板分别与两条弧形引导槽滑移配合，所述空调外壳上还设置有用于驱动风门挡板沿弧形引导槽的轨迹运动的驱动组件。

优选地，所述驱动组件包括连杆和转轴，所述转轴的长度平行于空调外壳的长度，所述转轴长度方向的两端分别转动架设在空调外壳长度方向呈相对设置的两侧壁上，所述连杆的长度方向垂直于转轴的轴向，所述连杆长度方向的任意一端与转轴固定连接，所述连杆长度方向的另一端与风门挡板固定连接，所述驱动组件还包括用于驱动转轴转动的驱动件。

优选地，所述驱动件包括伺服电机，所述伺服电机固定设置在空调外壳的外侧壁上，且所述伺服电机的输出轴与转轴固定连接。

优选地，所述空调外壳包括左半壳和右半壳，所述弧形引导槽在左半壳和右半壳呈相对设置的内壁上均开设有一条，所述左半壳靠近右半壳的一侧边缘位置设置有卡接槽，所述右半壳与卡接槽相对的位置设置有卡接块，且所述卡接块与卡接槽卡接配合。

优选地，所述左半壳和右半壳的连接处形成有凸缘，所述左半壳和右半壳的连接处还设置有卡槽，且所述卡槽与凸缘卡接配合。

优选地，所述弧形引导槽的侧壁上开设有安装口。

优选地，所述风门挡板包括聚丙烯薄板。

根据本发明提供的一种空调风门，包括如下步骤：

S1，先使用外力将所述风门挡板弯曲，并将弯曲后的所述风门挡板轴向的任意一端嵌设在左半壳或右半壳上的弧形引导槽内；

S2，将所述风门挡板轴向的另一端嵌设在右半壳或左半壳上的弧形引导槽内，并将所述左半壳和右半壳卡合；