[发明专利]一种机械停车库新能源汽车充电结构在审
| 申请号: | 202011509189.9 | 申请日: | 2020-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN112519619A | 公开(公告)日: | 2021-03-19 |
| 发明(设计)人: | 谭昊;张雷刚;程允;杨凡;罗晓青;康增柱;刘光磊 | 申请(专利权)人: | 北京中岩智泊科技有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/50 | 分类号: | B60L53/50;B60L53/53;B60L55/00;E04H6/42 |
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| 地址: | 100041 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 机械 车库 新能源 汽车 充电 结构 | ||
1.一种机械停车库新能源汽车充电结构,其特征在于,包含充电装置和车辆自卡装置;所述充电装置和车辆自卡装置位于机械车库停车位之上;所述充电装置由主动轮、从动轮、皮带、减速箱、电机组成;新能源汽车停放于车位时,其驱动轮托放于所述充电装置的主动轮和从动轮之上;所述充电装置的电机由停车库内设置的独立电池组或市政用电供电,所述电机和减速箱能通过皮带传动带动主动轮旋转,主动轮能带动新能源汽车驱动轮旋转,当新能源汽车驱动轮受外力驱动旋转时,新能源汽车所带动能回收装置能为新能源汽车动力电池充电;所述车辆自卡装置用于固定新能源汽车非驱动轮。
2.根据权利要求1所述的一种机械停车库新能源汽车充电结构,其特征在于,所述车辆自卡装置由轮架、滑轨、抱卡装置、宽距梳齿组成,轮架能够根据新能源汽车轴距在滑轨上调整位置,抱卡装置锁定轮架位置,宽距梳齿能使车轮自动卡入两梳齿中间位置。
3.根据权利要求1所述的一种机械停车库新能源汽车充电结构,其特征在于,所述独立电池组具有直流/交流转换功能,用于回收车辆势能;汽车下放时,停车库提升机的电机发电,电能储存于独立电池组中,独立电池组输出稳定电流给充电装置的电机,并为新能源汽车充电,独立电池组电量耗尽时,市政供电代替独立电池组为充电装置供电。
4.根据权利要求1所述的一种机械停车库新能源汽车充电结构,其特征在于,当停电时,新能源汽车能够驱动充电装置反向运转发电,为独立电池组供电,供停车库应急使用。
5.根据权利要求1所述的一种机械停车库新能源汽车充电结构,其特征在于,该结构在谷电阶段将低层新能源汽车挪到高层,并在峰电阶段将高层新能源汽车挪至低层,进行电能与机械能之间的转换。
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