[发明专利]一种燃料电池氢能汽车车联网远程降窗方法

权利要求书

1.一种燃料电池氢能汽车车联网远程降窗方法，远程降窗系统包括T-box、APP、PIN码校验模块和BCM模块，所述T-box分别与PIN码校验模块和BCM模块通信连接，所述APP与PIN码校验模块通信连接,其特征在于，包括以下步骤：

S1、用户通过所述APP向所述PIN码校验模块输入PIN码进行校验，若校验失败，则所述APP提示“PIN码校验失败请重新输入”，若校验成功，则APP向所述T-box发出远程降窗指令；

S2、所述T-box接收到远程降窗指令后,判断电源模块状态，若电源模块状态为ON或ACC，则反馈“电源模式不正确，远程降窗失败”；否则所述T-box进一步判断四门车窗是否有任一车窗开度大于70％；

S3、如有任一车窗A开度大于70％,则所述T-box反馈“A车窗已开，远程降窗失败”，并在所述APP上显示此信息，流程结束；若四门车窗开度均不大于70％，则所述T-box继续向所述BCM模块发出远程降窗指令；

S4、所述BCM模块接收到远程降窗指令后，发起与所述T-box的认证请求，若认证成功，则所述BCM模块控制整车低压上电并打开雨量传感器；若认证不成功，则所述BCM模块反馈“认证不成功，远程降窗失败”，并在所述APP上显示此信息，流程结束；

S5、所述雨量传感器检测当前雨量状态，若有雨，则所述雨量传感器上报雨量信号到所述T-box和所述APP，由用户选择是否继续控制降窗；若无雨，则所述BCM模块准备控制四门车窗降至默认开度值；

S6、所述BCM模块控制四门车窗降至默认开度值，并上报四门车窗状态，反馈“远程降窗成功”状态到所述T-box，并在所述APP上显示此信息，流程结束。

2.根据权利要求1所述的一种燃料电池氢能汽车车联网远程降窗方法，其特征在于：步骤S5中，在有雨状态下，若用户选择不继续降窗，则流程结束；若用户选择继续降窗，则所述BCM模块准备控制四门车窗降至默认值。

3.根据权利要求1所述的一种燃料电池氢能汽车车联网远程降窗方法，其特征在于：四门车窗的默认开度值为60％。