[发明专利]一种检测虚拟行程的方法及其相关设备

权利要求书

1.一种检测虚拟行程的方法，其特征在于，包括：

监听移动端的GPS的状态，获取所述GPS进入开车状态时的动态数据和GPS行程点；

对所述动态数据进行分组,并将分组后的所述动态数据插入到所述GPS行程点的相应位置，传输到服务端进行判断；

所述服务端根据插入所述动态数据的所述GPS行程点判断行程真实性；

根据所述判定的结果，为所述行程打上标签。

2.根据权利要求1所述的一种检测虚拟行程的方法，其特征在于，所述动态数据包括传感器运动状态信息、移动端电量信息和信号变化时的时刻信息；所述获取所述GPS进入开车状态时的动态数据的步骤包括：

开启所述移动端的加速计和陀螺仪，获取设定的第一间隔时间的所述加速计和陀螺仪的信息，通过傅里叶变换结合去燥算法生成所述传感器运动状态信息；

获取在设定的第二间隔时间的所述移动端电量信息；

实时检测移动端与基站之间信号变化，将所述信号变化的时刻信息进行记录并存储，得到所述移动端电量信息和移动端与信号基站之间信号变化时的时刻信息。

3.根据权利要求2所述的一种检测虚拟行程的方法，其特征在于，所述对所述动态数据进行分组,并将分组后的所述动态数据插入到所述GPS行程点的相应位置，传输到服务端进行判断的步骤包括：

将所述GPS行程点等分成多份行程点数组；

将所述传感器运动信息、所述移动端电量信息和所述时刻信息，分别分为与所述行程点数组份数相同的传感器运动状态数组、电量信息数组和信号变化数组；

将每份所述传感器运动状态数组、所述电量信息数组和所述信号变化数组，分别插入对应的所述行程点数组，将插入所述传感器运动状态数组、所述电量信息数组和所述信号变化数组的所述行程点数组，传送到服务端。

4.根据权利要求3所述的一种检测虚拟行程的方法，其特征在于，所述将每份所述传感器运动状态数组、所述电量信息数组和所述信号变化数组，分别插入对应的所述行程点数组的步骤包括：

提取GPS进入开车状态的时间戳、移动端的id和版本号，运算生成与所述行程点数组数量相同的多位hash值；

通过所述多位hash值映射成多位整值，每份所述行程点数组对应一位所述整值；

在每份所述行程点数组内对应的所述整值的位置中，插入所述传感器运动状态数组、电量信息数组和信号变化数组。

5.根据权利要求3所述的一种检测虚拟行程的方法，其特征在于，对所述动态数据进行分组,并将分组后的所述动态数据插入到所述GPS行程点的相应位置，传输到服务端进行判断之前，还包括：

判定每份传感器运动状态数组、电量信息数组和信号变化数组是否为开车状态；

为判定为开车状态的所述传感器运动状态数组、电量信息数组和信号变化数组打上为开车状态的标签；

为判定为非开车状态的所述传感器运动状态数组、电量信息数组和信号变化数组打上非开车状态标签。

6.根据权利要求5所述的一种检测虚拟行程的方法，其特征在于，判定每份传感器运动状态数组、电量信息数组和信号变化数组是否为开车状态的步骤包括：

统计所述传感器运动状态数组内为开车状态的所述传感器运动状态信息的个数，统计所述传感器运动状态信息的总个数，计算所述个数与所述总个数的比例值，比较所述比例值与设定开车比例值的大小，在所述比例值超过所述设定开车比例值时，判断所述传感器运动状态数组为开车状态；

计算每份所述电量信息数组的总耗电量，在所述总耗电量大于设定开车耗电量与所述电量信息数组对应时长的乘积，则判定所述电量信息数组为开车状态；

根据每份行程点数组对应的时段，计算每份所述时段内基站变化数与基站总数的比值，将所述比值与设定开车比值比较，当比值大于所述设定开车比值，则判定所述信号变化数组为开车状态。