[发明专利]电动摩托车逻辑启停系统及方法

权利要求书

1.电动摩托车逻辑启停系统，包括：

整车电门锁，用于实现整车的上电与断电；

自检单元，用于整车上电后，自对电动摩托车进行自检；

驻车开关，用于实现整车运动的激活；

侧支架开关，侧支架开关安装在整车的侧支架上，侧支架开关与驻车开关串联，用于通过侧支架的收起和支撑，实现所在电路的接通与断开；

霍尔转把，用于输入调速指令；

控制单元，用于接收调速指令后，进行相应的控制工作；

其特征在于：还包括侧支架锁，侧支架锁安装在侧支架上，侧支架锁与控制单元电连接；其中，自检单元完成自检且自检结果为没有故障时，给控制单元发送自检通过信号，控制单元接收到自检通过信号后，控制侧支架锁打开；

还包括驾驶员检测单元，驾驶员检测单元包括安装在座位的压力传感器，压力传感器与控制单元电连接；控制单元内存储有推车限速，当控制单元未接收到压力传感器的信号时，将推车限速作为最高速度进行速度控制；

驾驶员检测单元还包括安装在霍尔转把上的第二压力传感器，第二压力传感器与控制单元电连接；控制单元内存储有安全提示速度，若在行驶的过程中，控制单元接收到的压力传感器的信号中断但能继续接收到第二压力传感器的信号，则控制单元按照预设的减速速度，将车速降低到安全提示速度；

还包括第三压力传感器，第三压力传感器安装在后轮减震器上；第三压力传感器与控制单元电连接；

控制单元未接收到压力传感器的信号时，若控制单元接收到第三压力传感器的反馈数值持续N秒小于预设值，且连续M秒接收到第二压力传感器的数据，则控制单元解除速度控制。

2.根据权利要求1所述的电动摩托车逻辑启停系统，其特征在于：自检单元包括显示器，用于显示自检结果。

3.根据权利要求2所述的电动摩托车逻辑启停系统，其特征在于：若在行驶的过程中，控制单元接收到的压力传感器的信号中断但能继续接收到第二压力传感器的信号，还在显示器上显示预设的注意规范行驶的字样。

4.根据权利要求3所述的电动摩托车逻辑启停系统，其特征在于：显示器带有扩音组件，控制单元在显示器上显示预设的注意规范行驶的字样时，还播放预设语音。

5.根据权利要求4所述的电动摩托车逻辑启停系统，其特征在于：当自检结果为存在故障时，显示单元显示的内容包括存在故障的位置。

6.根据权利要求5所述的电动摩托车逻辑启停系统，其特征在于：控制单元还用于进行故障统计，若近X天内自检时同样的故障出现了2次，则控制显示单元发出警示信号，警示信号包括故障及该故障上次出现的时间。

7.根据权利要求1所述的电动摩托车逻辑启停系统，其特征在于：控制单元为电动摩托车行车电脑。