[发明专利]一种煤矿用风门防撞联动阻车装置

说明书

本发明公开了一种煤矿用风门防撞联动阻车装置，涉及风门防撞联动阻车领域，包括固定框，固定框的底部设置有枕木，枕木的外表面安装有导轨。该种煤矿用风门防撞联动阻车装置，通过多个枕木承载导轨，并对导轨进行限位，煤矿车在两个导轨上进行移动，通过“L”字形的缓冲块，煤矿车在遇到缓冲块时，煤矿车从缓冲块的低处进行上移，多个波纹槽增加煤矿车与缓冲块之间的摩擦力，通过加强筋材质的加强柱，防止波纹槽变形，在缓冲块受力时，将力传向连接板，连接板挤压缓冲轴，缓冲轴滑入到缓冲柱的缓冲槽内，由于弹簧的高度大于缓冲槽的高度，防止弹簧进入到缓冲槽的内部，从而对煤矿车进行阻挡，防止煤矿车直接接触到风门。

技术领域

本发明涉及风门防撞联动阻车领域，具体为一种煤矿用风门防撞联动阻车装置。

背景技术

阻车器，也称停车器，是煤矿运输系统的重要设施之一，属于防跑车装置，一般安装在斜坡上口，它一方面限定矿车停留在规定的位置，另一方面用于防止跑车事故的发生，常与推车机、翻车机、爬车、罐笼以及调度绞车等设备配合使用，风门是矿井通风系统中的重要构筑物，它隔断风流，为矿井风流按需分配创造条件，同时又为行人和运输提供方便，煤矿通风系统比较复杂，通风设施分步比较广泛，涵盖了井下所有巷道及作业点，局部区域又比较集中，井下辅助运输系统主要以单轨吊运输为主，单轨吊运输线路通达井下绝大多数地点，因此矿井下通风系统和运输系统在大部分区域内存在着交叉或重叠，在井下运输过程中极易对通风设施造成损坏，特别是风门，给矿井的通风系统带来极大的安全隐患，随着煤矿辅助运输方式的发展，无轨胶轮车辅助运输在煤矿的应用日益广泛，是矿井运送人员、设备、材料的一种较为便捷的辅助运输方式，是矿井辅助运输的主要发展方向，我矿主要通过无轨胶轮车实现辅助运输，井下运输系统复杂、车辆运输频繁，井下车辆通过风门时，易撞坏风门，造成井下风流短路或工作面风量不足，破坏通风系统的稳定性和可靠性，降低矿井的抗灾能力，威胁矿井安全生产，给矿井瓦斯防治及防灭火管理工作带来严重安全隐患，因此保护通风设施是矿井生产中一项非常重要的工作。

现有申请技术号CN201921321018.6的一种煤矿用风门防撞联动阻车装置，包括通道、前风门和后风门，通道内部左侧通过螺栓固定安装有前风门，通道内部右侧通过螺栓固定安装有后风门，通道内部靠近前风门右侧通过螺栓固定安装有红外线传感器A，通道内部靠近后风门左侧通过螺栓固定安装有红外线传感器B，前风门和后风门均由帘板、卷筒体、伺服电机、导轨和LPC控制器，通道内部通过螺栓固定安装有帘板，帘板上方通过螺栓固定安装有卷筒体，卷筒体左右两侧均通过螺栓固定安装有导轨。该种煤矿用风门防撞联动阻车装置通过液压缸将液压杆顶起，接着挡板左侧表面紧密贴合有减震橡胶将车辆闭锁，从而降低了通行车辆碰撞风门的事故几率，且由于挡板与通道之间的转动角度为0-110，减少了该种人员开关风门的劳动强度，增加了安全系数，且车辆经过风门时人员需要做的只是通过外接信号源控制PLC控制器让前风门和后风门自动装置顺序的动作，完成风门开关的动作，其次，通道内部靠近后风门左侧的红外线传感器B将电信号传递给PLC控制器，最后控制后风门的开启，实现远程监测和远程控制关闭等功能，有效地减轻了劳动强度，同时可重复使用且管理费用低，消除了因人员疏忽造成单轨吊碰撞风门的隐患，杜绝了单轨吊撞风门事故的发生，同时确保了通道内的正常运输工作的安全有序进行，但井下煤矿车一直运行，防撞装置效果差，很容易发生运输设备撞坏风门的情况，以致井下通风系统不稳定，且在阻车器在放行状态而未开风门前，矿车撞坏风门，影响风门的使用，从而会影响到煤矿底部的安危。

发明内容

本发明的目的在于提供一种煤矿用风门防撞联动阻车装置，以解决上述背景技术中提出防撞装置效果差，很容易发生运输设备撞坏风门的情况，且在阻车器在放行状态而未开风门前，矿车撞坏风门，影响风门的使用的问题。