[发明专利]一种航空发动机剩余使用寿命预测方法、系统及电子设备

权利要求书

1.一种航空发动机剩余使用寿命预测方法，其特征在于，包括：

将待预测航空发动机的当前时刻所对应的一组状态参数输入非线性模型中，识别出当前时刻对应的工况；

获取并将所述待预测航空发动机的所有预设关键部件当前时刻的参数分别输入第一使用寿命预设模型、第二使用寿命预设模型和第三使用寿命预设模型，得到所述待预测航空发动机在所述当前时刻对应的工况下的第一剩余使用寿命预测值、第二剩余使用寿命预测值和第三剩余使用寿命预测值；

计算所述第一剩余使用寿命预测值的置信度、所述第二剩余使用寿命预测值的置信度和所述第三剩余使用寿命预测值的置信度，将最大置信度对应的剩余使用寿命预测值确定为所述待预测航空发动机在所述当前时刻对应的工况下的剩余使用寿命；

所述计算所述第一剩余使用寿命预测值的置信度、所述第二剩余使用寿命预测值的置信度和所述第三剩余使用寿命预测值的置信度，包括：

根据第一公式计算出所述第一剩余使用寿命预测值、所述第二剩余使用寿命预测值和所述第三剩余使用寿命预测值中每两个剩余使用寿命预测值之间的距离，所述第一公式为：d(b_i,b_j)＝|b_i-b_j|，i＝1、2或3，j＝1、2或3，其中，b₁表示第一剩余使用寿命预测值；b₂表示第二剩余使用寿命预测值，b₃表示第三剩余使用寿命预测值，d(b_i,b_j)表示b_i相对于b_j之间的距离；

根据第二公式得到估值所述第二公式为：其中，J_i表示b_i相对于剩余两个剩余使用寿命预测值的距离的平均距离；

根据第三公式分别计算所述第一剩余使用寿命预测值的置信度所述第二剩余使用寿命预测值的置信度和所述第三剩余使用寿命预测值的置信度所述第三公式为：其中，

2.根据权利要求1所述的一种航空发动机剩余使用寿命预测方法，其特征在于，还包括：

根据多组历史状态参数和每组历史状态参数对应的工况，得到所述非线性模型。

3.根据权利要求1所述的一种航空发动机剩余使用寿命预测方法，其特征在于，还包括：

根据所有预设关键部件的多组历史参数和长短期记忆网络训练得到所述第一使用寿命预设模型；

根据所有预设关键部件的多组历史参数和门控循环神经网络训练得到所述第二使用寿命预设模型；

根据所有预设关键部件的多组历史参数和堆叠式降噪自动编码器训练得到所述第三使用寿命预设模型。