[发明专利]一种可转向的道路压花装置有效
| 申请号: | 202011489446.7 | 申请日: | 2020-12-16 |
| 公开(公告)号: | CN112575658B | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
| 发明(设计)人: | 尹英 | 申请(专利权)人: | 台州市四方交通建设工程有限公司 |
| 主分类号: | E01C23/082 | 分类号: | E01C23/082 |
| 代理公司: | 北京盛凡佳华专利代理事务所(普通合伙) 11947 | 代理人: | 蔡浩 |
| 地址: | 318000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 转向 道路 压花 装置 | ||
本发明涉及一种压花领域,尤其涉及一种可转向的道路压花装置。本发明的技术问题为:提供一种可转向的道路压花装置。技术方案:一种可转向的道路压花装置,包括有推动单元、撒粉单元、位置调节单元、压花单元和控制屏;推动单元与位置调节单元相连接;推动单元与压花单元相连接;推动单元与控制屏单元相连接;撒粉单元与位置调节单元相连接;位置调节单元与压花单元相连接。本发明实现了对园林小道地坪进行压花,可均匀往小道上撒脱膜粉,且改用滚动辊的方式压花,代替平面模具压铺的方式,极大的提高了工作效率,且可对弯曲小道进行压花。
技术领域
本发明涉及一种压花领域,尤其涉及一种可转向的道路压花装置。
背景技术
地坪是指各种地面的统称,为了使地坪展现多彩多姿的图案模型,使地坪更具有耐磨、耐压、止滑的效果,普遍会对现浇混凝土地坪进行压花。
目前一般是人工先在水泥地坪表面撒上脱模粉,然后将压花模具铺设在地坪上,通过人为按压使得地坪被刻印上纹路,如此作业人工的劳动强度大,当需要对弯曲的园林小道地坪进行压花时,工作量更加巨大,且人工撒脱模粉容易撒出地坪之外,浪费脱膜粉。
综上,需要研发一种可转向的道路压花装置,来克服上述问题。
发明内容
为了克服目前一般是人工先在水泥地坪表面撒上脱模粉,然后将压花模具铺设在地坪上,通过人为按压使得地坪被刻印上纹路,如此作业人工的劳动强度大,当需要对弯曲的园林小道地坪进行压花时,工作量更加巨大,且人工撒脱模粉容易撒出地坪之外,浪费脱膜粉的缺点,本发明的技术问题为:提供一种可转向的道路压花装置。
技术方案:一种可转向的道路压花装置,包括有推动单元、撒粉单元、位置调节单元、压花单元和控制屏;推动单元与位置调节单元相连接;推动单元与压花单元相连接;推动单元与控制屏单元相连接;撒粉单元与位置调节单元相连接;位置调节单元与压花单元相连接。
此外,特别优选的是,撒粉单元包括有蜗轮、第一传动杆、第一传动轮、第二传动轮、搅动辊、料箱、第一电动推杆、第二电动推杆和挡板;蜗轮内部轴心与第一传动杆进行固接;蜗轮与压花单元相连接;第一传动杆外表面与料箱进行转动连接;第一传动杆外表面与第一传动轮进行固接;第一传动轮外环面通过皮带与第二传动轮进行传动连接;第二传动轮内部轴心与搅动辊进行固接;搅动辊外表面与料箱进行转动连接;料箱与位置调节单元相连接;料箱与第一电动推杆进行固接;料箱与第二电动推杆进行固接;第一电动推杆与挡板进行固接;第二电动推杆与挡板进行固接。
此外,特别优选的是,位置调节单元包括有第一锥齿轮、第二传动杆、第三传动轮、第四传动轮、第三传动杆、万向轴、第一导向轮、第二导向轮、第二支架、第一直齿轮、第四传动杆、第一支架、第一转轴、第五传动轮、第六传动轮、第五传动杆和蜗杆;第一锥齿轮内部轴心与第二传动杆进行固接;第二传动杆外表面与推动单元相连接;第二传动杆外表面与第三传动轮进行固接;第三传动轮外环面通过皮带与第四传动轮进行传动连接;第四传动轮内部轴心与第三传动杆进行固接;第三传动杆与万向轴相连接;第三传动杆外表面与推动单元相连接;万向轴与第四传动杆相连接;第一导向轮与第二支架相连接;第二导向轮与第二支架相连接;第二支架与压花单元相连接;第二支架通过转轴与第一直齿轮相连接;第二支架与料箱进行固接;第一直齿轮与压花单元相连接;第四传动杆外表面与第二支架进行转动连接;第五传动杆外表面与第二支架进行转动连接;第四传动杆外表面与第一支架进行转动连接;第四传动杆外表面与第五传动轮进行固接;第一支架与第一转轴进行转动连接;第一转轴与推动单元相连接;第五传动轮外环面通过皮带与第六传动轮进行传动连接;第六传动轮内部轴心与第五传动杆进行固接;第五传动杆外表面与蜗杆进行固接;蜗杆与蜗轮相啮合。
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