[发明专利]一种机动车安全检测装置在审
| 申请号: | 202011486150.X | 申请日: | 2020-12-16 |
| 公开(公告)号: | CN112665873A | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
| 发明(设计)人: | 朱鹏飞;马杰;邱斌 | 申请(专利权)人: | 上海言鹏实业有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 谢绪宁;薛赟 |
| 地址: | 201800 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 机动车 安全 检测 装置 | ||
1.一种机动车安全检测装置,其特征在于:包括移动平台(1)、设在移动平台(1)上的移动机构(2)以及若干个设在移动平台(1)上的固定机构(3);所述移动机构(2)用于带动移动平台(1)在地面上移动,所述固定机构(3)用于固定机动车轮胎,所述移动平台(1)上还开设有通槽(11)。
2.根据权利要求1所述的一种机动车安全检测装置,其特征在于:所述固定机构(3)包括固设在移动平台(1)上的安装板(31)以及两个转动连接在安装板(31)上的固定辊(35);两个所述固定辊(35)的轴线平行,且两个所述固定辊(35)间隔分布。
3.根据权利要求2所述的一种机动车安全检测装置,其特征在于:所述安装板(31)上滑动连接有两个移动板(32),两个所述固定辊(35)分别与两个移动板(32)一一对应,所述固定辊(35)转动连接在对应的移动板(32)上,所述安装板(31)上还设有带动移动板(32)滑动的平移驱动件(33),使两个固定辊(35)做相互靠近或远离的移动。
4.根据权利要求3所述的一种机动车安全检测装置,其特征在于:所述移动板(32)上还铰接有固定架(34),所述固定辊(35)转动连接在固定架(34)上,所述移动板(32)上还设有用于带动固定架(34)向靠近或远离安装板(31)一侧转动的转动驱动件(36)。
5.根据权利要求1所述的一种机动车安全检测装置,其特征在于:所述移动机构(2)包括两个转动连接在移动平台(1)上的移动轮(22)、设在移动平台(1)上用于带动两个移动轮(22)转动的移动驱动件、以及多个设在移动平台(1)上的万向轮(23),两个所述移动轮(22)间隔设置且轴线重合,所述移动轮(22)的最底部和万向轮(23)的最底部均处于同一个水平面上。
6.根据权利要求5所述的一种机动车安全检测装置,其特征在于:所述驱动件设置为两个驱动电机(24),两个所述驱动电机(24)分别与两个移动轮(22)连接。
7.根据权利要求6所述的一种机动车安全检测装置,其特征在于:所述驱动电机(24)的输出轴上固设有驱动齿轮(241),所述移动轮(22)的一侧固设有从动齿轮(242),所述驱动齿轮(241)与从动齿轮(242),所述从动齿轮(242)的直径小于移动轮(22)的直径。
8.根据权利要求1所述的一种机动车安全检测装置,其特征在于:所述移动平台(1)的一端设有斜坡(4),所述斜坡(4)的顶端与移动平台(1)表面平齐、底端与移动轮(22)的底部平齐。
9.根据权利要求8所述的一种机动车安全检测装置,其特征在于:所述移动平台(1)上设有带动斜坡(4)沿移动平台(1)高度方向移动的升降机构(5)。
10.根据权利要求9所述的一种机动车安全检测装置,其特征在于:所述升降机构(5)包括转动连接在移动平台(1)上的螺杆(51)、螺纹连接在螺杆(51)上的滑块(52)、固设在移动平台(1)上的导向杆(53)以及滑动连接在导向杆(53)上的导向块(54);所述移动平台(1)上设有带动转动的升降电机(55),所述滑块(52)和导向块(54)均与斜坡(4)固定连接。
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