[发明专利]一种高温自润滑轴承及其制备方法在审
| 申请号: | 202011477509.7 | 申请日: | 2020-12-15 |
| 公开(公告)号: | CN112746241A | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
| 发明(设计)人: | 邢佑强;谢明江;陈坤秀;农书行;王亮 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
| 主分类号: | C23C14/06 | 分类号: | C23C14/06;C23C14/32;F16C33/66 |
| 代理公司: | 北京德崇智捷知识产权代理有限公司 11467 | 代理人: | 黄雪 |
| 地址: | 211100 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高温 润滑 轴承 及其 制备 方法 | ||
本发明公开了一种高温自润滑轴承及其制备方法,轴承基体材料为轴承钢或陶瓷,基体表面具有AlZnMoN+ZrAgVB交替分布的纳米叠层涂层,该叠层涂层至少含有10层AlZnMoN层和10层ZrAgVB层,且AlZnMoN与ZrAgVB单个层的厚度小于等于200nm;该涂层采用多弧离子镀+中频磁控溅射共沉积的方法在轴承基体表面制备。在高的工作温度下,该轴承表面涂层AlZnMoN、ZrAgVB与空气中O2会发生反应,生成具有润滑作用的ZnMoO4和Ag3VO4高温润滑剂,从而能够起到润滑作用。该轴承无需润滑油润滑,在高的温度下工作表面形成连续的固体润滑膜,实现轴承本身的自润滑功能,从而减小轴承摩擦磨损,提高轴承寿命。
技术领域
本发明属于轴承制造技术领域,特别涉及了一种高温自润滑轴承及其制备方法。
背景技术
轴承是支撑机械旋转体,用以降低设备在传动过程中的摩擦系数。然而,轴承工作过程中产生高的热量,接触区处于高温、高压状态,加剧轴承失效。通过润滑降低轴承摩擦磨损及热量产生,对于提高轴承寿命具有重要意义。自润滑轴承无需润滑油及其复杂的润滑系统,轴承材料本身具有减摩和润滑功能,能够在工作表面形成润滑膜,实现轴承自润滑。自润滑轴承突破润滑油或润滑脂等使用的局限性,对先进制造业具有重要意义。
近几年对自润滑轴承的研究取得了很大的进展。中国专利“申请号:CN201210418319.7”报道了一种具有强结合力的自润滑轴承,该轴承包括金属基层和自润滑层,金属基层与自润滑层之间通过T型凸起相互结合,表面自润滑层能够实现轴承工作过程的润滑作用。中国专利“申请号:CN201710547274.6”报道了一种自润滑轴承及其制备方法,通过激光熔覆方法在含铬合金钢轴承基体表面制备出石墨烯/氟化钙/陶瓷自润滑涂层,从而实现轴承本身的自润滑功能。中国专利“申请号:CN200910061165.9”报道了一种薄壁镶嵌自润滑轴承及其制造方法,该轴承基材表面加工出盲孔,通过将固体润滑剂压入盲孔中,从而实现轴承的自润滑功能。
发明内容
发明目的:本发明提供一种高温自润滑轴承及其制备方法,该轴承在高的工作温度下,能够在表面生成润滑膜,实现轴承工作过程的自润滑,从而减小轴承摩擦磨损,提高轴承寿命。
技术方案:一种高温自润滑轴承,轴承基体材料为轴承钢或陶瓷,基体表面具有AlZnMoN+ZrAgVB交替分布的纳米叠层涂层。
上述叠层涂层至少含有10层AlZnMoN层和10层ZrAgVB层,且AlZnMoN与ZrAgVB单个层的厚度小于等于200nm。
本发明的一种高温自润滑轴承,AlZnMoN涂层中Al元素原子百分比为30-40%,Zn元素原子百分比为10-20%,Mo元素原子百分比为10-15%,N元素原子百分比为30-40%,所述Al、Zn、Mo、N元素原子百分比之和为100%;ZrAgVB涂层中Zr元素原子百分比为30-40%,Ag元素原子百分比为10-20%,V元素原子百分比为10-20%,B元素原子百分比为30-40%,所述Zr、Ag、V、B元素原子百分比之和为100%。
本发明的一种高温自润滑轴承,其具体制备方法如下:
(1)将轴承基体依次放入酒精和丙酮中超声清洗各30-40min,去除表面油渍污染物,采用真空干燥箱充分干燥后迅速放入镀膜机真空室,真空室本底真空为7.0×10-3-9.0×10-3Pa,加热至200-220℃,保温时间30-40min;
(2)通入Ar气,其压力为0.5-2.5Pa,开启偏压电源,电压为900-1000V,占空比为0.2-0.4,辉光放电清洗20-30min;偏压降低至400-600V,开启离子源离子清洗20-30min,开启电弧源Zr靶,偏压为500-600V,靶电流为50-60A,离子轰击Zr靶0.5-2.0min;
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