[发明专利]一种基于大数据的线上商品价格评估云计算平台在审
| 申请号: | 202011473016.6 | 申请日: | 2020-12-15 |
| 公开(公告)号: | CN112561579A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
| 发明(设计)人: | 孔文胜;卞敬培 | 申请(专利权)人: | 南京雄雉电子商务有限公司 |
| 主分类号: | G06Q30/02 | 分类号: | G06Q30/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 211199 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 数据 线上 商品价格 评估 计算 平台 | ||
1.一种基于大数据的线上商品价格评估云计算平台,其特征在于:包括用户登录模块、车辆技术参数检测模块、图像采集模块、特征提取模块、数据库、数据预处理模块、管理服务器、分析服务器和显示终端;
所述图像采集模块分别与用户登录模块和特征提取模块连接,车辆技术参数检测模块与用户登录模块连接,数据预处理模块分别与特征提取模块、车辆技术参数检测模块、数据库、管理服务器和分析服务器连接,管理服务器分别与数据库和分析服务器连接,分析服务器分别与数据库和数据库连接;
所述用户登录模块用于接收登录用户输入的车辆品牌以及对应的车辆型号,并输入所要进行价格评估的二手车已使用年限,并将输入的车辆品牌以及对应的车辆型号发送至数据预处理模块,将该二手车的已使用年限发送至分析服务器;
所述车辆技术参数检测模块包括若干车辆技术参数检测设备,用于对该二手车的技术参数进行检测,并将检测的技术参数中的轴距、轮距、总长、总宽、前悬、后悬、接近角、离去角和最小离地间隙发送至数据预处理模块;
所述图像采集模块用于对该二手车的车辆状况进行图像获取,并将获取的二手车车况图像发送至特征提取模块;
所述特征提取模块用于接收图像采集模块发送的二手车的车况图像信息,对接收的车况图像信息进行放大,并将放大后的车况图像进行划分,划分为若干个面积相同的子图像,对划分的子图像按照预设的顺序进行编号,依次标记为1,2,...,i,...,g,并对各子图像信息中二手车的车况特征进行编号,按照预设的顺序,依次标记为1,2,...,j,...,k,构成车况特征集合Ai(ai1,ai2,...,aij,...,aik),aij表示为第i个子图像中第j个车况特征,并将构成的车况特征集合发送至数据预处理模块;
所述数据库用于存储各车辆品牌下各车辆型号对应的标准车况特征以及标准技术参数范围,存储各种车辆类型规定的使用年限,存储各车辆品牌下各车辆型号对应的市场现行新车售价,存储各车况等级对应的车况影响系数范围;
所述数据预处理模块接收特征提取模块发送的车况特征集合,提取车况特征集合中各子图像中车况特征,将提取的各子图像中车况特征与数据库中存储的该车辆品牌下该车辆型号对应的标准车况特征进行对比,构成车况特征对比集合A′i(a′i1,a′i2,...,a′ij,...,a′ik),a′ij表示为第i个子图像中第j个车况特征与该车辆品牌下该车辆型号对应的标准车况特征的对比值,若第i个子图像中第j个车况特征与该车辆品牌下该车辆型号对应的标准车况特征对比成功,则a′ij等于固定数值R,R0,若第i个子图像中第j个车况特征与该车辆品牌下该车辆型号对应的标准车况特征对比失败,则a′ij等于0,数据预处理模块根据车况特征对比集合统计车况特征对比吻合系数,并将统计的车况特征对比吻合系数发送至分析服务器;
同时,数据预处理模块接收车辆技术检测模块发送的技术参数中的轴距、轮距、总长、总宽、前悬、后悬、接近角、离去角和最小离地间隙,将接收的技术参数中的轴距、轮距、总长、总宽、前悬、后悬、接近角、离去角和最小离地间隙与数据库中存储的该车辆品牌下该车辆型号对应的标准轴距范围、轮距范围、总长范围、总宽范围、前悬范围、后悬范围、接近角范围、离去角范围和最小离地间隙范围进行逐一对比,并判断车辆轴距是否在该车辆品牌下该车辆型号对应的标准轴距范围内,若在,则取对比差为0,若小于标准轴距范围的最小值,则将该车辆轴距与标准车辆轴距范围的最小值进行做差,取绝对值,若不在,则将该车辆轴距与标准车辆轴距范围的最大值进行做差,取绝对值,得到车辆轴距对比值,依次类推,分别对轮距、总长、总宽、前悬、后悬、接近角、离去角和最小离地间隙进行分析、统计,以获得轮距对比值、总长对比值、总宽对比值、前悬对比值、后悬对比值、接近角对比值、离去角对比值和最小离地间隙对比值,数据预处理模块将统计的车辆技术参数对比值发送至管理服务器;
管理服务器接收数据预处理模块发送的车辆技术参数对比值,根据统计的车况特征对比吻合系数、轮距对比值、总长对比值、总宽对比值、前悬对比值、后悬对比值、接近角对比值、离去角对比值和最小离地间隙对比值,以统计车况影响系数U,提取数据库中存储的各车况等级对应的车况影响系数范围,管理服务器将车况影响系数分别与各等级对应的车况影响系数范围进行对比,若统计的车况影响系数小于一级车况对应的车况影响系数范围的下限数值,则该二手车为报废车辆,不对该二手车进行价格评估,若统计的车况影响系数在一级车况对应的车况影响系数范围内,则该二手车为一级车况影响等级,若统计的车况影响系数在二级车况对应的车况影响系数范围内,则该二手车为二级车况影响等级,若统计的车况影响系数在三级车况对应的车况影响系数范围内,则该二手车为三级车况影响等级,管理服务器将对比获得的该二手车车况等级发送至分析服务器;
所述分析服务器接收管理服务器发送的该二手车车况等级,接收用户登录模块发送的该二手车的使用年限,提取数据库中存储的该二手车类型的规定使用年限,根据该二手车的使用年限和规定使用年限,统计该二手车评估价格的成新率,提取数据库中存储的该二手车的市场现行新车售价,根据该二手车的车况等级、成新率和市场现行新车售价,以统计该二手车评估价格,并将该二手车的评估价格和二手车车况等级发送至显示终端;
所述显示终端用于接收分析服务器发送的该二手车的评估价格和车况等级,并进行显示。
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