[发明专利]一种行车车轮的哈弗的拆装装置及其使用方法

说明书

本发明提供一种行车车轮的哈弗的拆装装置及其使用方法，包括：底座包括两平行的横杆以及连杆；连杆的两端分别连接于两横杆的中部，并且连杆的两端分别垂直连接于两横杆；两缓冲气缸分别设置于两横杆上；搁置板为弧形板；两活塞杆的下端分别滑动连接于两缓冲气缸内，并且两活塞杆的上端分别连接于搁置板的两端。本发明通过设置缓冲气缸实现缓慢放下哈弗至地面的效果；提升了拆装的效果，避免了过程中安全隐患。

技术领域

本发明涉及行车车轮的技术领域，特别是涉及一种行车车轮的哈弗的拆装装置的技术领域。

背景技术

目前行车车轮哈弗(抱箍)拆装的现状：行车车轮在更换过程中需要拆装哈弗，由于行车车轮大小不同，哈弗重量不同，其中710mm的车轮哈弗有30公斤重。

通常拆除哈弗时需要通过手拉葫芦、钢丝绳等工器具将需拆除的哈弗固定待力，待哈弗螺栓全部拆除脱开后，慢慢松开手拉葫芦将哈弗倒运至轨道大梁上。

现设计了一种行车车轮更换过程中拆装哈弗的施工方法，避免了现场施工人员高空作业过程中用力不当、手拉葫芦及钢丝绳绑扎固定不规范造成哈弗坠落造成打击伤害，使得项目提高施工的安全质量，提高了施工效率。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种行车车轮的哈弗的拆装装置，用于解决现有技术中因钢丝绳捆绑不当造成的哈弗坠落的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种行车车轮的哈弗的拆装装置，包括：

底座，所述底座包括两平行的横杆以及连杆；所述连杆的两端分别连接于两所述横杆的中部，并且所述连杆的两端分别垂直连接于两所述横杆；

两缓冲气缸，两所述缓冲气缸分别设置于两所述横杆上；

搁置板，所述搁置板为弧形板；

两活塞杆，两所述活塞杆的下端分别滑动连接于两所述缓冲气缸内，并且两所述活塞杆的上端分别连接于所述搁置板的两端。

上述的一种行车车轮的哈弗的拆装装置，其中，所述缓冲气缸包括缸体、进气路和出气路；所述缸体内设置有所述活塞杆的塞部，所述缸体的底部设置有所述进气路以及所述出气路。

上述的一种行车车轮的哈弗的拆装装置，其中，所述弧形板的轴向与所述连杆同一方向，所述弧形板的沿所述连杆方向的一侧高于所述弧形板的同方向的另一侧。

上述的一种行车车轮的哈弗的拆装装置，其中，还包括：螺杆设置部，所述螺杆设置部的下端设置于所述连杆的中部，所述螺杆设置部内螺纹连接有一螺杆，该螺杆的上端可抵接所述搁置板的下表面。

上述的一种行车车轮的哈弗的拆装装置，其中，所述螺杆设置部的一侧设置有销轴，该所述销轴可用于抵接所述螺杆的侧壁。

一种行车车轮的哈弗的拆装装置的使用方法，包括上述的一种行车车轮的哈弗的拆装装置，其中所述使用方法包括：

步骤一、打开所述缸体的进气路，手动抬升所述搁置板的高度直至使得所述搁置板的上表面贴合于所述哈弗的下表面；

步骤二、关闭所述缸体的所述进气路以及所述出气路；

步骤三、旋转所述螺杆，直至所述螺杆抵触于所述弧形板的下表面；通过所述销轴固定所述螺杆的轴向位置；

步骤四、拆卸所述哈弗，使得所述哈弗置于所述弧形板上；

步骤五、打开所述出气路，同时松开所述螺杆，使得所述搁置板通过所述缓冲气缸降至地面；

步骤六、所述搁置板上放上更换的所述哈弗，关闭所述出气路，打开所述进气路；所述活塞杆抬升所述搁置板直至所述哈弗安装位；安装所述哈弗，完成所述哈弗更换。