[发明专利]一种汽车配件焊接所用夹持抬升装置在审
| 申请号: | 202011457430.8 | 申请日: | 2020-12-10 |
| 公开(公告)号: | CN112658539A | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
| 发明(设计)人: | 刘爵连 | 申请(专利权)人: | 杭州璋逸机械科技有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车配件 焊接 所用 夹持 抬升 装置 | ||
1.一种汽车配件焊接所用夹持抬升装置,包括固定台(1),其特征在于:所述固定台(1)的下方固定安装有活动台(2),所述固定台(1)的中部活动安装有材料(3),所述活动台(2)的右侧活动安装有连接杆(4),所述连接杆(4)远离活动台(2)的一端活动连接有活动杆(5),所述活动杆(5)的上方固定安装有安装杆(6),所述活动杆(5)的中部活动连接有限位块(7),所述活动杆(5)远离连接杆(4)的一端活动安装有偏心轮(8),所述安装杆(6)的上端活动安装有气缸(9),所述活动台(2)的中部活动安装有承接槽(10),所述承接槽(10)的中部固定安装有木板(11),所述木板(11)的下方活动安装有活动板(12),所述活动板(12)的上方活动安装有复位弹簧(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接所用夹持抬升装置,其特征在于:所述固定台(1)的上方开设有活动孔,材料(3)贯穿活动孔,安装在活动台(2)的承接槽(10)内。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接所用夹持抬升装置,其特征在于:所述活动杆(5)的中部开设有活动槽,活动槽的中部与限位块(7)连接,限位块(7)的外侧连接固定块,固定块远离限位块(7)的一端与安装杆(6)的下方连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接所用夹持抬升装置,其特征在于:所述活动杆(5)远离连接杆(4)的一端设置有连接块,在偏心轮(8)的表面开设有转动槽,连接块安装在转动槽中。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接所用夹持抬升装置,其特征在于:所述木板(11)的底部设置有橡胶垫,在木板(11)与橡胶垫的中部开设有通气孔,承接槽(10)的下方开设有出气孔,出气孔与软管连接,软管远离出气孔的一端与气缸(9)的下方连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接所用夹持抬升装置,其特征在于:所述活动台(2)的下方设置有活塞杆,活塞杆安装在气缸(9)的内部。
7.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接所用夹持抬升装置,其特征在于:所述活动台(2)在承接槽(10)的下方设置有相对应的凹槽,凹槽的侧壁与承接槽(10)的两侧活动连接,承接槽(10)的下方开设有疏气孔。
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