[发明专利]轮胎门式起重机在审
| 申请号： | 202011446188.4 | 申请日： | 2020-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN112607609A | 公开（公告）日： | 2021-04-06 |
| 发明（设计）人： | 雷黎明;魏永辰;曾召生;陈阳 | 申请（专利权）人： | 苏州大方特种车股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C19/00 | 分类号： | B66C19/00;B66C5/02;B66C5/04;B66C11/16;B66C9/00;B66C13/00;B66D3/06 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 王桦 |
| 地址： | 215151 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轮胎 起重机 | ||
1.一种轮胎门式起重机，其特征在于：包括分别位于两侧的车体、设置在所述的车体上的升降机构、连接两侧所述的升降机构的主梁以及连接在所述的主梁上的起升机构，所述的升降机构包括设置在所述的车体上的主动升降组件、设置在所述的主动升降组件上的至少一级从动升降组件，所述的主动升降组件的升降带动所述的从动升降组件的升降。
2.根据权利要求1所述的轮胎门式起重机，其特征在于：所述的主动升降组件包括主动升降架、与所述的主动升降架相连接的驱动系统，所述的驱动系统驱动所述的主动升降架相对所述的车体升降。
3.根据权利要求2所述的轮胎门式起重机，其特征在于：所述的驱动系统包括驱动缸，所述的驱动缸的缸体与所述的主动升降架相连接，所述的驱动缸的活塞与所述的车体相连接。
4.根据权利要求2所述的轮胎门式起重机，其特征在于：所述的主动升降架内部形成空腔，连接在所述的主动升降架上的从动升降组件设置在所述的主动升降架的空腔内并能够在该空腔内升降。
5.根据权利要求1或3所述的轮胎门式起重机，其特征在于：所述的起重机还包括导向套，所述的导向套内部形成空腔，所述的主动升降组件设置在所述的导向套的空腔内并能够在该空腔内升降。
6.根据权利要求5所述的轮胎门式起重机，其特征在于：所述的导向套的中部连接在所述的车体上，所述的导向套的上部、下部分别伸出所述的车体的顶面和底面。
7.根据权利要求1所述的轮胎门式起重机，其特征在于：每级所述的从动升降组件包括从动升降架、传动系统，所述的传动系统包括滑轮、绕设在所述的滑轮上的牵引索，所述的滑轮设置在该级从动升降组件所设置的主动升降组件或下一级从动升降组件上，所述的牵引索的一端连接在该级从动升降架上，所述的牵引索的另一端连接在车体上或所述的主动升降组件上或上两级从动升降组件上。
8.根据权利要求7所述的轮胎门式起重机，其特征在于：所述的从动升降架内部形成空腔，连接在上一级所述的从动升降架组件设置在下一级所述的从动升降架的空腔内并能够在该空腔内升降。
9.根据权利要求7所述的轮胎门式起重机，其特征在于：所述的牵引索为钢丝绳。
10.根据权利要求1所述的轮胎门式起重机，其特征在于：所述的从动升降架组件设置有两级。
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