[发明专利]一种校车后置安全门控制系统

权利要求书

1.一种校车后置安全门控制系统，其特征在于，包括人工解锁电路、自动解锁电路和后置安全门(9)，所述人工解锁电路包括安全门电控开关(1)、安全门机械锁总成(2)、安全门锁电动解锁器(3)、常闭合电磁开关(6)和常断开电磁开关(7)；所述安全门锁电动解锁器(3)与安全门机械锁总成(2)通过线路4相连，安全门机械锁总成(2)和安全门锁电动解锁器(3)均安装在后置安全门(9)内部，所述常闭合电磁开关(6)通过线路3与安全门锁电动解锁器(3)相连，所述常闭合电磁开关(6)上还连接有CAN仪表，所述安全门电控开关(1)通过线路2与常闭合电磁开关(6)相连，所述常断开电磁开关(7)通过线路6与安全门锁电动解锁器(3)相连；按下安全门电控开关(1)启动使开关在b点闭合，安全门锁电动解锁器(3)完成对安全门机械锁总成(2)的解锁工作，后置安全门(9)以电动方式手动进行解锁；

所述自动解锁电路包括座位压力传感器(4)、压力传感器主机(5)和发动机ECU，所述发动机ECU与压力传感器主机(5)相连，座位压力传感器(4)安装在校车座椅上，校车乘客门和座位压力传感器(4)均与压力传感器主机(5)信号连接，压力传感器主机(5)与常断开电磁开关(7)相连；压力传感器主机(5)同时接收发动机ECU发出的拔除点火钥匙信号2、校车乘客门发出的关门信号3和座位压力传感器(4)发来大于等于压力阀值的信号4，压力传感器主机(5)作出诊断分析，若上述三组信号同时接收到，压力传感器主机(5)向常断开电磁开关(7)发出信号6，常断开电磁开关(7)会在f点闭合，安全门锁电动解锁器(3)完成对安全门机械锁总成(2)的解锁工作，后置安全门(9)以电动方式手动进行解锁；

所述压力传感器主机(5)具备多回路的信息收集、分析，并可发出相应的指令功能；

所述安全门机械锁总成(2)包括安全门锁内部手动解锁开关(21)和安全门锁外部手动解锁开关(22)，安全门锁内部手动解锁开关(21)和安全门锁外部手动解锁开关(22)分别安装在后置安全门(9)的内外侧，分别用于对后置安全门(9)的内外部手动开启；

包括有一套独立的整车记忆电电路，整车记忆电电路通过线路1与安全门电控开关(1)相连，整车记忆电电路通过线路5与常断开电磁开关(7)相连，整车记忆电电路用于在拔出点火钥匙后，为校车后置安全门控制系统提供整车电源。

2.根据权利要求1所述的一种校车后置安全门控制系统，其特征在于，所述常断开电磁开关(7)在未收到压力传感器主机(5)发出的信号6之前处于e点断开状态，线路5与线路6处于断开状态。

3.根据权利要求1所述的一种校车后置安全门控制系统，其特征在于，所述压力传感器主机(5)上信号连接有蜂鸣器(8)，蜂鸣器(8)用于不间断发出报警提示音，提示车内乘客和已下车的司机。

4.根据权利要求1所述的一种校车后置安全门控制系统，其特征在于，所述CAN仪表用于检测校车当前车速，当车速小于5KM/H时不发出信号，当校车车速大于等于5KM/H时发出信号1，信号1控制常闭合电磁开关(6)处于c点断开，将安全门电控开关(1)与安全门锁电动解锁器(3)线路断开。

5.根据权利要求1所述的一种校车后置安全门控制系统，其特征在于，所述座位压力传感器(4)上设置有若干组均匀分布用于检测压力功能的检测点位，用于准确捕捉座椅上是否有人。

6.根据权利要求1所述的一种校车后置安全门控制系统，其特征在于，所述压力传感器主机(5)上设置有四组安装孔，压力传感器主机(5)通过螺钉固定安装在校车仪表台内侧。