[发明专利]一种加油站油气排放处理装置及方法

说明书

本发明提供了一种加油站油气排放处理装置及应用了该装置的加油站油气排放处理方法，该装置包括：油罐、第一管路、第二管路和第一吸附罐、第二吸附罐，第一管路、第二管路用于在油罐和第一吸附罐、第二吸附罐之间进行油气交换，第一吸附罐和第二吸附罐交替工作。在第二管路上设置有冷凝器，经吸附罐脱附出来的高温高浓度油气进入冷凝器，温度被将至常温且部分凝结成液态返回地下油罐，由于经过冷却，装置回油口排出的油气温度趋于环境温度，解决了以往同类设备处理后油气温度高于油罐内油气温度而加速了油罐内汽油挥发和油气膨胀的问题。

技术领域

本发明涉及油气排放设备技术领域，特别是涉及一种加油站油气排放处理装置及方法。

背景技术

加油站在进行加油、卸泊、储存过程中，会产生大量油气挥发，油气挥发具有污染环境、损害人体健康、易燃易爆等严重危害。欧美等发达国家己于20世纪80年代制订相应法律法规进行油气回收治理，我国也已在2008年相继出台了相应国家标准，开始强制要求加油站进行油气回收治理，并在北京及周边地区安装了油气回收相关设备。在加油站油气回收系统相关设备中，油气排放处理装置是主要设备之一，它用于将需要排放的油气，通过净化处理后，使排放到大气中的空气达到国家标准规定。

现有技术的油气排放处理装置的工作原理主要有冷凝法、膜分离法、冷凝和膜分离组合法、炭吸附法、溶剂吸收法。所述炭吸附法中吸附剂吸附饱和后，再经真空泵抽取脱附，处理后的剩余油气温度高于环境温度，当这部分温度较高的油气回收到油罐，将加剧油气内的油气挥发，同时造成油罐内油气膨胀。这样的结果是油气处理过程对油气回收产生了一定程度的副作用。特别是在夏天，高温油气在返回地下储罐后，导致地下储罐系统的压力不容易达到平衡状态。

发明内容

基于此，有必要针对目前的加油站油气排放设备所存在的油气返回油罐导致罐内压力不平衡的问题，提供一种加油站油气排放处理装置及方法。

上述目的通过下述技术方案实现：

一种加油站油气排放处理装置，包括：油罐、第一管路、第二管路和第一吸附罐、第二吸附罐；

所述第一管路一端连通于所述油罐，所述第一管路上依次设置有第一压力传感器、缓冲罐、吸附泵、第一阀体和第二阀体，所述第一压力传感器用以检测所述油罐内的压力，所述缓冲罐连通于所述吸附泵入口，所述吸附泵出口以并联方式连通于所述第一阀体和所述第二阀体，所述第一阀体连通于所述第一吸附罐，所述第二阀体连通于所述第二吸附罐；

所述第二管路一端连通于所述油罐，所述第二管路上依次设有第三阀体、第四阀体、解吸泵和冷凝器，所述第三阀体连通于所述第一吸附罐，所述第四阀体连通于所述第二吸附罐，所述第三阀体和所述第四阀体以并联方式连通于所述解吸泵入口，所述解吸泵出口连通于所述冷凝器，所述冷凝器连通于所述油罐；

所述缓冲罐底部连通于所述第二管路，靠近所述缓冲罐的所述第二管路上设置有第五阀体；

所述第一吸附罐上设置有第一检测组件，用以检测所述第一吸附罐内的运行参数，所述第一吸附罐上设置有第一排放管路和第一补气管路，所述第一排放管路上设置有第一排气阀，所述第一补气管路上设置有第一补气阀；

所述第二吸附罐上设置有第二检测组件，用以检测所述第二吸附罐内的运行参数，所述第二吸附罐上设置有第二排放管路和第二补气管路，所述第二排放管路上设置有第二排气阀，所述第二补气管路上设置有第二补气阀。

在其中一个实施例中，所述第一检测组件和所述第二检测组件均包括压力传感器和温度传感器。

在其中一个实施例中，所述第一排气阀、所述第二排气阀、所述第一补气阀和所述第二补气阀均为单向阀。

在其中一个实施例中，所述第一补气管路和/或所述第二补气管路上设置有补气调节阀。