[发明专利]一种汽车维修保养用检测设备平台在审
| 申请号: | 202011441085.9 | 申请日: | 2020-12-08 |
| 公开(公告)号: | CN112455398A | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
| 发明(设计)人: | 成建勇 | 申请(专利权)人: | 湖南沃野汽车露营俱乐部有限公司 |
| 主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00;B66F7/02 |
| 代理公司: | 日照市聚信创腾知识产权代理事务所(普通合伙) 37319 | 代理人: | 朱瑞华 |
| 地址: | 417000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 维修保养 检测 设备 平台 | ||
本发明属于汽车维修保养领域,公开了一种汽车维修保养用检测设备平台,其包括装置外壳,所述装置外壳上端固定安装有驱动电机,所述驱动电机输出轴固定连接有驱动轴,所述驱动轴下端贯穿于装置外壳,并延伸至装置外壳内部,且固定连接有蜗杆,所述蜗杆右端啮合有蜗轮,所述蜗轮固定套装于收卷轴上,所述收卷轴上且位于蜗杆前侧位置固定套装有收卷轮,所述蜗杆下端固定连接有螺杆,所述螺杆下端通过轴承与装置外壳内部底端转动连接,所述螺杆上螺纹套装有螺母块,所述螺母块右端固定安装有固定连接板,本发明检修效果好,效率高,自动化程度高,使用寿命高,减震效果好。
技术领域
本发明涉及汽车维修保养技术领域,尤其涉及一种汽车维修保养用检测设备平台。
背景技术
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途,汽车在长时间使用后需要进行维修保养,然而现有的汽车维修保养用检测设备平台需要工作人员俯爬到汽车地下,检测难度高,进而提出一种汽车维修保养用检测设备平台。
发明内容
本发明提出的一种汽车维修保养用检测设备平台,解决了背景技术中的问题。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种汽车维修保养用检测设备平台,包括装置外壳,所述装置外壳上端固定安装有驱动电机,所述驱动电机输出轴固定连接有驱动轴,所述驱动轴下端贯穿于装置外壳,并延伸至装置外壳内部,且固定连接有蜗杆,所述蜗杆右端啮合有蜗轮,所述蜗轮固定套装于收卷轴上,所述收卷轴上且位于蜗杆前侧位置固定套装有收卷轮,所述蜗杆下端固定连接有螺杆,所述螺杆下端通过轴承与装置外壳内部底端转动连接,所述螺杆上螺纹套装有螺母块,所述螺母块右端固定安装有固定连接板,所述装置外壳右端开设有沿竖直方向设置有第一矩形通口,所述固定连接板右端穿过第一矩形通口,且固定安装有升降板,所述升降板右端固定安装有斜板,所述斜板底部与地面相贴合,所述升降板下端中部位置转动安装有安装轴,所述装置外壳底部上端面开设有第二矩形通口,所述安装轴下端贯穿于第二矩形通口,并延伸至装置外壳内部,所述安装轴左端固定安装有第一水平横板,所述第一水平横板下端固定安装有收纳箱,所述安装轴右端固定安装有第二水平横板,所述第二水平横板下端固定安装有书写记录板,所述第二水平横板上端固定安装有软质连接线,所述软质连接线上端固定安装有照明灯,所述第一水平横板以及第二水平横板均位于装置外壳内部,所述装置外壳内侧顶部固定安装有滑轮,所述升降板上端中部位置开设有查看通口,所述升降板上端且位于查看通口前后两侧对称固定安装有两个提升绳索,两个所述提升绳索另一端穿过滑轮,并卷设于收卷轮上,所述安装轴位于查看通口前侧。
优选的,所述螺母块左端固定连接有导向杆,所述装置外壳内部左端面固定安装有沿竖直方向设置的滑轨,所述导向杆与滑轨沿竖直方向滑动连接。
优选的,所述装置外壳下端面固定安装有底座。
优选的,所述升降板上端且位于查看通口左侧位置固定安装有挡板。
优选的,所述收纳箱前端开设有收纳口,所述收纳箱内部沿竖直方向等距固定安装有多个分类板,且多个所述分类板均沿水平方向设置,所述收纳箱左端铰接安装有密封门板。
优选的,所述驱动轴下端通过联轴器与蜗杆固定连接,所述蜗杆通过联轴器与螺杆固定连接。
本发明的有益效果是:通过设置有蜗杆、驱动轴、收卷轴、收卷轮、螺杆、滑轨、导向杆以及螺母块等,可便于对提升绳索进行快速且高效提升,并且使用寿命更高;通过设置有第二矩形通口、收纳箱、分类板、书写记录板、软质连接线以及照明灯等,可对工作人员检修提高辅助工具,进而提高检修效果。本发明检修效果好,效率高,自动化程度高,使用寿命高,减震效果好。
附图说明
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