[发明专利]可移动式轧辊轴承箱体托持机构在审
| 申请号: | 202011423321.4 | 申请日: | 2020-12-08 |
| 公开(公告)号: | CN112571172A | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
| 发明(设计)人: | 项明华;蔡新娟;程杰;汪学栋 | 申请(专利权)人: | 上海机床厂有限公司 |
| 主分类号: | B24B5/37 | 分类号: | B24B5/37;B24B41/02;B24B41/06;B24B47/20;B24B47/22;B24B49/00;B24B51/00 |
| 代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 王晶;徐俊 |
| 地址: | 200093 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 移动式 轧辊 轴承 箱体 机构 | ||
本发明涉及一种可移动式轧辊轴承箱体托持机构,具有一个安装于机床工件床身的平‑V导轨上的底座,所述底座中间段上面装有托持装置,所述底座中间段靠右的前侧面安装摆线针轮减速电机,所述摆线针轮减速电机输出轴固定连接移动齿轮,所述移动齿轮与床身上的齿条配合连接;由所述摆线针轮减速电机通过驱动移动齿轮沿齿条移动,使得整个托持机构能够在轧辊轴承箱体翻转时离开翻转区域,又在翻转动作完成后移至箱体下方去托住箱体。本发明配合翻转机构的动作,避免了托持机构与在线翻转机构翻转过程中造成的碰撞和干涉,免除了装拆轴承箱进行轧辊磨削的麻烦,增加了托持的刚性,减轻了劳动强度。
技术领域
本发明涉及一种机床夹具,尤其涉及一种工作辊带轴承箱体磨削加工时所用的夹具。
背景技术
众所周知,轧辊一般分为支承辊和工作辊两种。在热轧机组的精轧机中,其支持辊和工作辊一般都是通过轴承支承在轴承箱中再安装在机架内。轧辊轧制工作一段时间后,其辊面精度降低而影响轧制质量,需要拆离机架采用轧辊磨床进行磨削修正。如果拆装轴承箱,吊装麻烦,增加了大量的辅助时间,并且劳动强度高,具有繁琐耗时、效率低和生产成本高的缺点。支承辊的轴承箱体积过于庞大,只能采用拆除轴承箱体后再进行磨削的方法。工作辊的轴承箱体体积适中,一般可以采用在线带箱磨削。工作辊轴承箱体一般具有特殊的形状和较大的外形尺寸,如果直接将自然状态下的带轴承箱的工作辊放置在轧辊磨床上进行磨削,磨削过程中就会发生轴承箱体与磨床砂轮架的干涉现象,一般需要将工作辊轴承箱体翻转一定的角度。由于工作辊轴承箱体自身是由轴承支承的活动结构,对其进行翻转操作的机构现在已经发明了多种形式,如四连杆式、圆弧导轨式和鱼叉式等翻转机构,都可实现将轴承箱体翻转特定的角度。轴承箱体翻转一定角度后,不再处于自重状态,此时如果没有其他机构配合翻转机构对轴承箱体进行约束,磨削过程中轴承箱体就会产生较大晃动,无法保证工作辊较高的磨削加工精度。现在市场上,配合翻转机构进行约束的机构是在轴承箱体下方增加利用两个油缸作用形成的连杆托持机构来托住箱体;然而当用户工件轴承箱体的回转半径过大时,又限制于机床本身自身规格和中心高的情况下,回转的轴承箱体还会与这种固定在轴承箱体位置下方的托持机构产生碰撞和干涉。
在上述现实背景下,有必要开发一套配合翻转机构进行托持的机构,避开与轴承箱体翻转过程中发生的各种干涉,并能在轴承箱体翻转到位后很好地托持轴承箱体而约束轴承箱体的晃动,以适应当前自动化生产的需要。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服上述现有技术的不足,提供一种结构简单,操作简便,自动化程度高,提高磨削精度,加工制造成本低,安全可靠、适用于工作辊中各种大体积轴承箱体翻转功能的可移动式轧辊轴承箱体托持机构。
本发明解决上述技术问题采用的技术方案是:一种可移动式轧辊轴承箱体托持机构,具有一个安装于机床工件床身的平-V导轨上的底座,所述底座中间段上面装有托持装置,所述底座中间段靠右的前侧面安装摆线针轮减速电机,所述摆线针轮减速电机输出轴固定连接移动齿轮,所述移动齿轮与床身上的齿条配合连接;由所述摆线针轮减速电机通过驱动移动齿轮沿齿条移动,使得整个托持机构能够在轧辊轴承箱体翻转时离开翻转区域,又在翻转动作完成后移至箱体下方去托住箱体。
进一步,所述托持装置包括托持油缸、锁紧螺母、托板、导向套、导向杆,所述托持油缸在轴承箱体中心线下方与底座固定连接,所述拖持油缸上方通过锁紧螺母将油缸活塞螺杆与托板固连;所述拖持油缸右侧托板下方通过螺钉固连有导向杆,导向杆外侧套有导向套,导向套下端通过螺钉与底座固连,托持油缸的活塞螺杆和导向杆轴线平行。
进一步,所述托持油缸中带有三个可调距离传感器,实现整个托持机构与机床动作的安全联锁。
进一步,所述底座下侧的床身上沿T型槽前后固定有两块T型块,T型块上各自固连有行程撞块。
进一步,所述摆线针轮减速电机外侧设有电机护罩。
进一步,所述底座的左端和右端相对于机床平-V导轨的位置分别设有平导轨刮屑板和V导轨刮屑板。
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