[发明专利]温差发电阻裂基布、温差发电降温阻裂路面及铺设方法在审
| 申请号: | 202011419047.3 | 申请日: | 2020-12-07 |
| 公开(公告)号: | CN112482121A | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
| 发明(设计)人: | 马骉;王小庆;康兴祥;王麟;赵品学;方云峰 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
| 主分类号: | E01C7/32 | 分类号: | E01C7/32;E01C7/18;E01C7/26;E01C11/24;H02N11/00 |
| 代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 张海平 |
| 地址: | 710064*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 温差 电阻 裂基布 发电 降温 路面 铺设 方法 | ||
1.一种温差发电阻裂基布,其特征在于,包括绝热层(1)、温差发电装置(2)和土工布层(3);
若干个温差发电装置(2)呈阵列状嵌置在绝热层(1)中,并且温差发电装置(2)热端置于上端,绝热层(1)底部,或顶部和底部设置土工布(3),同列的多个温差发电装置(2)串联形成串联单元,多个串联单元并联。
2.根据权利要求1所述的一种温差发电阻裂基布,其特征在于,所述土工布(3)通过粘接层(4)与绝热层(1)的粘接。
3.根据权利要求1所述的一种温差发电阻裂基布,其特征在于,所述绝热层(1)为空芯球壳填充环氧树脂基复合材料。
4.根据权利要求1所述的一种温差发电阻裂基布,其特征在于,所述温差发电装置(2)为温差发电片。
5.根据权利要求1所述的一种温差发电阻裂基布,其特征在于,所述土工布(3)为导热增强型聚丙烯土工布。
6.一种温差发电降温阻裂路面,其特征在于,包括权利要求1-5任一项所述的温差发电阻裂基布(9),温差发电阻裂基布(9)铺设在半刚性基层(6)上,温差发电阻裂基布(9)的顶部铺设沥青混合料面层。
7.根据权利要求6所述的一种温差发电降温阻裂路面,其特征在于,所述温差发电阻裂基布(9)的两侧还铺设有导热粘结层(8),半刚性基层(6)与导热粘结层(8)之间铺设有透层(7)。
8.根据权利要求6所述的一种温差发电降温阻裂路面,其特征在于,所述沥青混合料面层从上到下依次包括上面层(12)、中面层(11)和下面层(10),上面层(12)为普通沥青混凝土,下面层(10)和中面层(11)为导热沥青混凝土。
9.一种权利要求6-8任一项所述温差发电降温阻裂路面的铺设方法,其特征在于,包括以下过程:
在成型的半刚性基层(6)洒布透层(7),透层(7)洒布量为0.9~1kg/m(3);
在透层(7)洒布完成12~24h后,在其表面洒布导热粘结层(8),所述导热粘结层(8)厚度为2~3mm,洒布温度165~180℃;
在导热粘结层(8)铺设温差发电阻裂基布;
在温差发电阻裂基布上洒布导热粘结层;
在所述导热粘结层(8)上铺设沥青混合料面层。
10.根据权利要求9所述温差发电降温阻裂路面的铺设方法,其特征在于,所述温差发电阻裂基布摊铺与透层(7)上表面的导热粘结层(8)洒布同步进行,温差发电阻裂基布和导热粘结层(8)作业间隔控制在(10)米以内,所述温差发电阻裂基布铺设后静压1~2遍,碾压作业与所述温差发电阻裂基布摊铺作业间隔5米以内。
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