[发明专利]一种汽车钣金件成型焊接设备

权利要求书

1.一种汽车钣金件成型焊接设备，包括钣金件，其特征在于：还包括有用于夹紧钣金件的夹紧装置(1)，用于固定钣金件的固定装置(2)以及调整夹紧装置(1)的转向装置(3)；

所述夹紧装置(1)包括支撑板(11)、放置台(12)、双向气缸(13)、夹紧块(14)、夹紧板(15)、夹持柱(16)以及吸盘(17)，所述支撑板(11)对称固定安装于地面上且向上延伸设置，所述夹持柱(16)转动安装于支撑板(11)上，所述放置台(12)固定安装于夹持柱(16)上，所述双向气缸(13)固定安装于放置台(12)上端外壁上，所述夹紧块(14)固定安装于双向气缸(13)输出轴上，所述夹紧板(15)固定安装于放置台(12)侧面且与夹持柱(16)固定连接，所述吸盘(17)固定安装于放置台(12)上端外壁上；

所述固定装置(2)包括固定架(21)、固定盒(22)、安装板(23)、旋转电机(24)、固定齿轮(25)、联合槽(26)、带动齿条(27)、固定杆(28)、固定块(29)以及调位机构(4)，所述固定架(21)固定安装于地面上且位于夹紧装置(1)下方，所述固定盒(22)安装于固定架(21)上方，所述安装板(23)固定安装于固定盒(22)外侧壁上，所述旋转电机(24)固定安装于安装板(23)上且其输出端向固定盒(22)内部延伸设置，所述联合槽(26)开设于固定盒(22)内部，所述固定齿轮(25)固定安装于旋转电机(24)输出轴上且位于联合槽(26)内，所述带动齿条(27)对称滑动安装于联合槽(26)内且均受固定齿轮(25)运动驱使，所述固定杆(28)固定安装于带动齿条(27)一侧，所述固定块(29)均匀固定安装于固定杆(28)上，所述调位机构(4)安装于固定盒(22)下方；

所述转向装置(3)包括转向杆(31)、转向槽(32)、转向柱(33)、转向把手(34)、转向指针(35)、对齐筒(36)以及角度刻度线(37)，所述转向杆(31)穿射过支撑板(11)与夹持柱(16)固定连接，所述转向槽(32)开设于转向杆(31)远离支撑板(11)的一端，所述转向柱(33)转动安装于转向槽(32)内，所述转向把手(34)固定安装于转向柱(33)外表面且受其转动驱使，所述转向指针(35)固定安装于转向杆(31)外表面，所述对齐筒(36)固定安装于支撑板(11)外侧壁上，所述角度刻度线(37)刻画在对其筒远离支撑板(11)的一侧；

所述调位机构(4)包括伸缩电机(41)、调位板(42)、位移槽(43)、移动槽(44)、止动螺栓(45)、抵触板(46)、限制板(47)、换位螺栓(48)以及换位把手(49)，所述位移槽(43)开设于固定架(21)远离地面的一侧，所述调位板(42)安装于固定架(21)下端外表面，所述移动槽(44)开设于调位板(42)上，所述止动螺栓(45)通过螺纹转动安装于移动槽(44)内以限制调位板(42)的运动，所述抵触板(46)固定安装于调位板(42)下端外表面，所述限制板(47)固定安装于固定架(21)下端外表面且与抵触板(46)位于同一直线，所述伸缩电机(41)固定安装于调位板(42)远离地面的一侧且其输出端穿射过位移槽(43)与固定盒(22)相连，所述换位螺栓(48)通过螺纹连接且贯穿于限制板(47)上并使其一端与抵触板(46)相互抵触，所述换位把手(49)固定安装于换位螺栓(48)远离限制板(47)的一端。

2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件成型焊接设备，其特征在于：还包括有与夹持柱(16)相互配合的止回组件(5)，所述止回组件(5)包括安装槽(51)、棘轮(52)、配合柱(53)、棘爪(54)以及拨动条(55)，所述安装槽(51)开设于支撑板(11)内部，所述棘轮(52)安装于安装槽(51)内且与夹持柱(16)固定连接，所述配合柱(53)固定安装于安装槽(51)内，所述棘爪(54)转动安装于配合柱(53)上，所述拨动条(55)固定安装于棘爪(54)上。