[发明专利]一种自动插拔式新能源汽车充电桩

说明书

本发明公开了一种自动插拔式新能源汽车充电桩，涉及充电桩技术领域，包括充电桩本体，充电桩本体的一侧固定连接有防护箱，防护箱的顶部固定连接有传动箱，防护箱内腔的顶部固定连接有两块连接板，两块连接板之间转动连接有丝杆，充电桩本体内部且位于连接板的上方开设有传动槽，传动槽内腔的一侧固定连接有伺服电机，伺服电机的输出端固定连接有主动齿轮，丝杆的外侧固定套接有从动齿轮，该自动插拔式新能源汽车充电桩，通过设置有防护箱，使得防护箱能够对充电电缆与充电头进行保护，防止外界环境对充电电缆与充电头造成侵蚀，使得充电电缆与充电头的使用寿命提高，从而提高了充电桩的使用寿命，同时降低了充电桩的维护成本。

技术领域

本发明涉及充电桩技术领域，具体为一种自动插拔式新能源汽车充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。但是现有的新能源汽车充电桩无法自动完成插拔操作，同时充电电缆与充电头暴露在外界环境下，容易受到外界环境的腐蚀，从而造成充电电缆与充电头的使用寿命降低。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种自动插拔式新能源汽车充电桩，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种自动插拔式新能源汽车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的一侧固定连接有防护箱，所述防护箱的顶部固定连接有传动箱，所述防护箱内腔的顶部固定连接有两块连接板，两块所述连接板之间转动连接有丝杆，所述充电桩本体内部且位于连接板的上方开设有传动槽，所述传动槽内腔的一侧固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有主动齿轮，所述丝杆的外侧固定套接有从动齿轮，所述主动齿轮的底部延伸至防护箱内腔并与从动齿轮啮合连接，其中一块所述连接板的一侧固定连接有支撑板，且支撑板位于从动齿轮的下方，所述丝杆的外侧且位于连接板与从动齿轮之间固定套接有第一蜗轮，所述支撑板的顶部转动连接有第一蜗杆，所述第一蜗杆与第一蜗轮传动连接，所述第一蜗杆的顶部延伸至传动箱内部并固定套接有第一锥齿轮，所述传动箱内腔的一侧转动连接有第一转动杆，所述防护箱顶部插有升降柱，所述升降柱的底部延伸至防护箱内部，所述升降柱的一侧固定连接有齿条，所述第一转动杆的外侧且位于齿条的一侧固定套接有传动齿轮，所述传动齿轮与齿条通过齿牙啮合连接，所述第一转动杆靠近第一锥齿轮的一端固定套接有第二锥齿轮，所述传动箱内腔远离第一转动杆的一侧固定连接有连接块，所述连接块的一侧转动连接有第二转动杆，所述第二转动杆靠近第一锥齿轮的一端固定套接有第三锥齿轮，所述第二锥齿轮、第三锥齿轮均与第一锥齿轮啮合连接，所述防护箱的一侧固定连接有连接箱，所述连接块靠近连接箱的一侧转动连接有第一传动杆，所述第一传动杆靠近第五锥齿轮的一端固定套接有第四锥齿轮，所述第四锥齿轮与第五锥齿轮啮合连接，所述第一传动杆的远离连接块的一端延伸至连接箱内部并固定套接有第一皮带轮，所述防护箱的一侧且位于连接箱的内部转动连接有第二传动柱，所述第二传动柱的外侧固定套接有第二皮带轮，所述第一皮带轮与第二皮带轮通过皮带传动连接，所述第二传动柱的外侧且位于第二皮带轮的一侧固定套接有第二蜗轮，所述连接箱内部转动连接有第二蜗杆，所述第二蜗杆位于第二皮带轮下方，所述防护箱远离充电桩本体的一侧转动连接有转轴，所述转轴的外侧固定连接有侧板，所述转轴的一端延伸至连接箱内部并固定套接有第三蜗轮，所述第二蜗轮、第三蜗轮均与第二蜗杆传动连接。