[发明专利]一种混凝土桥梁修复施工方法在审
| 申请号: | 202011365392.3 | 申请日: | 2020-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN112554081A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
| 发明(设计)人: | 胡瀚 | 申请(专利权)人: | 胡瀚 |
| 主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00;E01D101/24 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 432099*** | 国省代码: | 湖北;42 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 混凝土 桥梁 修复 施工 方法 | ||
本发明涉及一种混凝土桥梁修复施工方法,其使用了一种导入按压设备,该导入按压设备包括基座、升降板、调节装置、按压装置、导入装置,采用上述混凝土桥梁修复施工方法的具体方法如下,本发明通过通过导入转杆转动带动导向板向外展开,导向板下部延伸至槽口内,便于混凝土沿着导向板进入,本发明通过设置导入装置,顺时针转动螺纹调节杆,螺纹调节杆带动调节板沿着导向杆向右移动,从而针对桥梁内注入越来越多的混凝土进行调节性按压,使填充效果更好;通过第二按压板与混凝土接触时,减少第二按压板对混凝土的压力,避免因直接对混凝土按压造成其压迫变形。
技术领域
本发明涉及混凝土桥梁修复技术领域,具体的说是一种混凝土桥梁修复施工方法。
背景技术
混凝土路面指的是用水泥混凝土板作面层的路面,它是指以水泥混凝土板作为面层,下设基层、垫层所组成的路面结构,又称刚性路面;
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物,桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构,下部结构包括桥台、桥墩和基础,支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置,附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等;
混凝土桥梁由于在外界环境的长期作用下导致材料的老化,或者由于桥墩受热膨胀,表面会出现出现断裂的情况和缝隙,若不对其进行修补,长时间会加重开裂情况,导致潜在的危害,但现有导入按压设备在对桥墩进行填补时会存在以下问题:
(1)由于桥墩在填补时要进行切口,切口后由于桥墩是竖立式的,在灌注混凝土时容易使注入的混凝土流出,不易注入;。
(2)在对桥梁进行混凝土注入时,由于混凝土注入量也越来越多,所对混凝土按压的范围无法调整;
(3)由于对切口内的混凝土进行按压时,若是直接对其按压则会受力过大对切口内的混凝的成型产生影响;
为了解决上述问题,本发明提供了一种一种混凝土桥梁修复施工方法。
发明内容
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案来实现:
一种混凝土桥梁修复施工方法,其使用了一种导入按压设备,该导入按压设备包括基座、升降板、调节装置、按压装置、导入装置,采用上述混凝土桥梁修复施工方法的具体方法如下:
S1.设备检查:在启用该清扫设备之前,对设备运行进行检查;
S2.裂缝切割:将桥梁上产生的裂缝进行切割成矩形;
S3.凝土注入:通过将导入装置转动至切口内,沿着导入装置将混凝土注入切口;
S4.凝土压实:通过按压装置对切口内的混凝土进行缓冲按压;
S5.按压调节:通过转动螺纹调节杆使调节板移动对注入的混凝土量的多少进行适量按压调节;
所述基座上方设有升降板,升降板上表面固定安装有调节装置,调节装置上表面设有按压装置,按压装置下方设有和有与升降板固定连接的导入装置;
所述调节装置包括支撑板、螺纹调节杆、导向杆、调节板与承托板,支撑板固定安装在升降板上表面左右两侧,两个支撑板相箱一侧共同转动安装有螺纹调节杆,支撑板前后两侧均设有与升降板固定连接的导向杆,螺纹调节杆上螺纹安装有调节板,且调节板与导向杆滑动连接,调节板上表面固定安装有承托板,当通过顺时针转动螺纹调节杆,从而针对桥梁内注入越来越多的混凝土进行调节性按压;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于胡瀚,未经胡瀚许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011365392.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种延缓铁腐蚀装置及方法
- 下一篇:一种计算机主机箱加工用喷漆装置





