[发明专利]一种封装电池的制备系统及制备方法在审
| 申请号: | 202011364686.4 | 申请日: | 2020-11-27 |
| 公开(公告)号: | CN114566692A | 公开(公告)日: | 2022-05-31 |
| 发明(设计)人: | 贺荣;彭再武;黄河;刘进程;张彪;李启辉;牛满岗;雷代良;袁柱 | 申请(专利权)人: | 中车时代电动汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | H01M10/04 | 分类号: | H01M10/04 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 骆宗力 |
| 地址: | 412007 湖南省株洲*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 封装 电池 制备 系统 方法 | ||
本申请公开了一种封装电池的制备系统及制备方法,该制备系统包括MES系统、AGV小车和多个自动工位,各个自动工位至少对待封装电芯进行自动涂胶、电芯挤压、电气性能测试、激光焊接与清洗、键合焊接、密封性检测和充放电测试,以获得成品的封装电池,同时在进行自动涂胶、电芯挤压、电气性能测试、激光焊接与清洗、键合焊接、密封性检测和充放电测试时,利用MES系统获取待封装电芯的参数信息,并利用MES系统根据参数信息调整各个自动工位的工夹具型号,以及各个自动工位的测试工序和/或焊接工序,实现对多种规格的待封装电芯进行兼容封装的目的,降低了不同规则型号的封装电池的生产成本,提高了封装电池的制备效率。
技术领域
本申请涉及机械自动化技术领域,更具体地说,涉及一种封装电池的制备系统及制备方法。
背景技术
随着能源问题的日益凸显,清洁能源成为替代传统能源的不二选择,电动汽车作为新能源应用的主要方向之一,逐渐受到社会各界的关注。
动力电池是电动汽车的核心部件之一,封装完成的动力电池(动力电池PACK,简称封装电池)的制备过程作为动力电池的标准化生产、制造的关键制程,是保证动力电池扩大应用领域、持续运行的关键。
但现有的封装电池的制备过程较为复杂,制备系统的适用性较差,因此如何提高封装电池的制备效率,降低不同规格型号的封装电池的生产成本成为亟待解决的问题。
发明内容
为解决上述技术问题,本申请提供了一种封装电池的制备系统及制备方法,以实现兼容不同规格的待封装电芯的封装成组,提高封装电池的制备效率,降低不同规格型号的封装电池的生产成本的目的。
为实现上述技术目的,本申请实施例提供了如下技术方案:
一种封装电池的制造系统,所述封装电池的制造系统包括:
MES系统、AGV小车和多个自动工位,相邻所述自动工位彼此连接或通过所述AGV小车进行物料传送,所述物料为各个所述自动工位加工完成后的半成品或成品;
各个所述自动工位至少对待封装电芯进行自动涂胶、电芯挤压、电气性能测试、激光焊接与清洗、键合焊接、密封性检测和充放电测试,以获得成品的封装电池,其中,在进行自动涂胶、电芯挤压、电气性能测试、激光焊接与清洗、键合焊接、密封性检测和充放电测试时,利用所述MES系统获取所述待封装电芯的参数信息,并利用所述MES系统根据所述参数信息调整各个自动工位的工夹具型号,以及各个自动工位的测试工序和/或焊接工序。
可选的,所述待封装电芯的参数信息至少包括所述待封装电芯的规格以及所述待封装电芯所需连接铝巴的规格。
可选的,所述待封装电芯的规格至少包括所述待封装电芯的容量、电量和外观尺寸参数。
可选的,所述测试工序至少包括通讯检测工序、电气检测工序和气密性检测工序中的一种。
可选的,所述电气检测工序包括充放电测试、绝缘检测、FPC通断测试和封装电池的电性能测试。
可选的,所述多个自动工位的数量为24个。
可选的,24个所述自动工位按照工序先后顺序排列,且排列形状为环形。
可选的,24个所述自动工位分别为箱体接插件安装工位、箱底附件安装工位、箱体自动涂胶工位、电芯装箱和加热膜粘贴工位、第二次电芯装箱工位、电芯挤压和端板锁紧工位、压条锁紧及点胶工位、绝缘检测工位、接插件以及输出铜排安装工位、清洁并摆放连接铝巴工位、铝巴激光焊接工位、焊缝检查工位、铝巴表面激光清洗工位、FPC安装及清洁工位、采集铝丝超声波焊接工位、FPC通断测试及点胶工位、BMU组件安装工位、正负极铜排安装工位、低压布线及线束固定工位、通讯测试工位、绝缘罩及箱盖安装工位、封装电池电性能测试工位、封装电池气密性测试工位和封装电池称重下线工位。
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