[发明专利]一种车辆的电源控制方法、装置、车辆、可读介质

权利要求书

1.一种车辆的电源控制方法，其特征在于，所述车辆具有车载显示部件，所述车载显示部件中设置有虚拟电源控件，所述虚拟电源控件至少与一尾箱电源关联，所述方法包括：

接收在所述车载显示部件针对所述虚拟电源控件发起的上电指令，控制所述尾箱电源对指定的车载设备进行供电；

接收在所述车载显示部件针对所述虚拟电源控件发起的下电指令，控制所述尾箱电源停止对指定的车载设备进行供电，其中，针对所述下电指令设置有下电时间，当所述下电时间满足目标下电时间的预设条件时，若所述目标下电时间已持续的时间超过第二预设时间阈值，则在所述车载显示部件上显示提醒消息。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述接收在所述车载显示部件针对所述虚拟电源控件发起的下电指令，控制所述尾箱电源停止对指定的车载设备进行供电的步骤，包括：

接收在所述车载显示部件针对所述虚拟电源控件发起的下电指令，设置下电时间；

在当前时间到达所述下电时间时，停止控制所述尾箱电源对指定的车载设备进行供电。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述接收在所述车载显示部件针对所述虚拟电源控件发起的下电指令，设置下电时间的步骤包括：

接收在所述车载显示部件针对所述虚拟电源控件发起的下电指令，选择预置的延时参数对象；

将所述下电时间设置为与所述延时参数对象对应的目标值。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

判断所述车载设备是否处于停止供电状态；

若是，则获取所述车载设备已停止供电的持续时间；

判断所述持续时间是否超过第一预设时间阈值；

若所述持续时间超过第一预设时间阈值，则在所述车载显示部件上显示与所述虚拟电源控件对应的卡片对象；

响应于针对所述卡片对象的第一触发指令，控制所述尾箱电源对所述车载设备进行供电。

5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述车辆与移动终端连接，所述方法还包括：

接收所述移动终端发送的第二触发指令，对所述虚拟电源控件的运行状态进行变更；所述运行状态包括激活状态和关闭状态；

当所述虚拟电源控件处于所述激活状态时，接收所述移动终端发送的第三触发指令，变更所述下电时间。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

获取所述车辆的剩余可行驶距离；

判断所述剩余可行驶距离是否小于预设可行驶距离阈值；

若是，则当所述虚拟电源控件处于激活状态时，控制所述尾箱电源停止对所述车载设备进行供电。

7.一种车辆的电源控制装置，其特征在于，所述车辆具有车载显示部件，所述车载显示部件中设置有虚拟电源控件，所述虚拟电源控件至少与一尾箱电源关联，所述装置包括：

供电模块，用于接收在所述车载显示部件针对所述虚拟电源控件发起的上电指令，控制所述尾箱电源对指定的车载设备进行供电；

停止供电模块，用于接收在所述车载显示部件针对所述虚拟电源控件发起的下电指令，控制所述尾箱电源停止对指定的车载设备进行供电，其中，针对所述下电指令设置有下电时间，当所述下电时间满足目标下电时间的预设条件时，若所述目标下电时间已持续的时间超过第二预设时间阈值，则在所述车载显示部件上显示提醒消息。

8.一种车辆，其特征在于，包括：

一个或多个处理器；和

其上存储有指令的一个或多个机器可读介质，当由所述一个或多个处理器执行时，使得所述车辆执行如权利要求1-6任一项所述的方法。

9.一个或多个机器可读介质，其上存储有指令，当由一个或多个处理器执行时，使得所述处理器执行如权利要求1-6任一项所述的方法。