[发明专利]用于车辆制动器的指示系统

说明书

本发明提供了一种用于车辆制动机构的指示系统，包括具有摩擦材料(110)的制动垫片(100)或制动蹄片，电子控制单元，连接至所述制动垫片(100)或制动蹄片；以及多个信令部件，从所述电子控制单元接收电信号。在所述摩擦材料(110)内的各个厚度级别上设置多个传感器点(130)，每个厚度级别上设置至少一个传感器点，所述传感器点(130)彼此间隔开。当车辆制动器的鼓或盘与传感器点接触时指示所述摩擦材料(110)的磨损级别，其中，所述传感器点与所述电子控制单元连接，以通过所述摩擦材料(110)的磨损向与所述摩擦材料的厚度级别上的所述传感器点对应的信令部件发送信号。

技术领域

本发明涉及车辆制动器告警系统，尤其涉及一种用于车辆制动垫片或制动蹄片的指示系统。

背景技术

制动垫片(用于盘式制动器)或制动蹄片(用于鼓式制动器)包括一层或多层摩擦材料，所述摩擦材料用于在车辆制动机构中对制动盘或制动鼓施加摩擦，以使移动车辆减速和停止，以及防止静止车辆移动。

随着使用时间的推移，摩擦材料会受到磨损，从而使摩擦材料变薄。摩擦材料的磨损会导致制动机构的效率低下或故障。了解摩擦材料何时接近磨损很重要，但是因为不同的车辆类型、常规行驶路线、驾驶习惯和其它条件要求更换不同磨损级别的制动垫片或制动蹄片，目前还没有系统能够在各个磨损阶段监测摩擦材料。例如，与城市住宅轿车相比，在丘陵地带远距离运输货物的卡车可能在达到其最大磨损极限之前更早就得更换制动垫片或制动蹄片。

因此，需要一种允许当摩擦材料随着使用时间的推移受到磨损时自动监测摩擦材料的系统。这样的系统将使车辆用户能够及时决定更换制动垫片和/或制动蹄片。

发明内容

本发明采用的技术方案为：一种用于车辆制动机构的指示系统，包括具有摩擦材料(110)的制动垫片或制动蹄片，电子控制单元，连接至所述制动垫片或制动蹄片；以及多个信令部件，从所述电子控制单元接收电信号。在所述摩擦材料内的各个厚度级别上设置多个传感器点，每个厚度级别上设置至少一个传感器点，所述传感器点彼此间隔开，使得当车辆制动器的鼓或盘与传感器点接触时指示所述摩擦材料的磨损级别，其中，所述传感器点与所述电子控制单元连接，以通过所述摩擦材料的磨损向与所述摩擦材料的厚度级别上的所述传感器点对应的信令部件发送信号。

优选地，所述传感器点针对每个厚度级别水平和垂直间隔开，以增大所述摩擦材料内的传感器覆盖范围。

进一步地，所述摩擦材料具有多个通道以容纳所述传感器点，所述通道间隔开以防止所述摩擦材料破裂。

优选地，所述摩擦材料有通过钻孔形成的多个通道以容纳所述传感器点，所述通道间隔开以防止当所述摩擦材料被钻孔时所述摩擦材料破裂。

优选地，在所述摩擦材料内的任意确定厚度级别上有两个传感器点。

进一步地，传感器点通过导电部件或布线与所述制动垫片或制动蹄片的一侧的连接器连接。

优选地，根据所述传感器点的厚度级别确定的所述摩擦材料的磨损级别指示在5％和100％之间的范围内。

或者，根据所述传感器点的厚度级别确定的所述摩擦材料的磨损级别指示为高、中和低，或使用颜色指示灯或其组合指示。

优选地，所述传感器点由导电材料制成。

优选地，所述信令部件为发光二极管、发声扬声器或其组合。

本发明由以下在附图中充分描述和说明的特征和部件的组合构成。应理解，在不脱离本发明的范围或牺牲本发明的任何优点的情况下，可以对细节进行各种改变。

附图说明