[发明专利]车辆诊断系统

说明书

本发明提供一种车辆诊断系统。由于生成表示由多个驾驶员各自的驾驶操作引起的车辆损害中的由多个驾驶员中的对象驾驶员的驾驶操作引起的车辆损害的位次的位次信息，并向对象驾驶员或对象驾驶员驾驶的车辆的管理者提供该位次信息，因此，能够知晓对于车辆耐久性而言对象驾驶员是否正在进行比其他驾驶员好的驾驶操作。

技术领域

本发明涉及进行车辆耐久性的下降程度的排序的车辆诊断系统。

背景技术

众所周知有进行车辆耐久性的下降程度的排序的车辆诊断系统。例如，日本特开2012-174102记载的车辆评价系统就是这样的车辆诊断系统。在该日本特开2012-174102中公开了如下内容：基于构成各车辆的部件的劣化程度和维护程度的数据，生成对各车辆进行了排名的排名数据，并且基于该排名数据，向用户等提供各车辆中的特定车辆的相对位次；另外，按各车辆种类、按各等级、按各登记区域或按各区域之间生成排名数据。

另外，存在同一车辆或多个车辆由多个驾驶员使用的情况。即使在这样的情况下，若参照日本特开2012-174102，则也能够以车辆为单位进行耐久性的下降程度的排序。然而，无法掌握多个驾驶员中的某个驾驶员的驾驶操作使车辆耐久性下降了何种程度。即，无法掌握多个驾驶员中的对象驾驶员是否正在进行对于车辆耐久性而言良好的驾驶操作。因此，无法促使对象驾驶员进行抑制车辆耐久性的下降的驾驶操作。

发明内容

本发明是将以上情况作为背景而做出的，其目的在于提供即便在使用的车辆或驾驶的驾驶员不固定的情况下也能够促使对象驾驶员进行抑制车辆耐久性的下降的驾驶操作的车辆诊断系统。

第一发明的主旨在于，(a)一种车辆诊断系统，进行车辆耐久性的下降程度的排序，其中，所述车辆诊断系统包括：(b)驾驶员认证部，所述驾驶员认证部分别对多个驾驶员进行认证；(c)耐久性下降程度算出部，所述耐久性下降程度算出部基于表示由各所述驾驶员进行的车辆驾驶时的行驶状态的行驶信息，分别算出由各所述驾驶员的驾驶操作引起的所述车辆耐久性的下降程度；(d)位次信息生成部，所述位次信息生成部生成位次信息，所述位次信息表示所述算出的多个所述车辆耐久性的下降程度中的由所述多个驾驶员中的对象驾驶员的驾驶操作引起的所述车辆耐久性的下降程度的位次；以及(e)位次信息提供部，所述位次信息提供部向所述对象驾驶员或所述对象驾驶员驾驶的车辆的管理者提供所述位次信息。

另外，在所述第一发明记载的车辆诊断系统的基础上，在第二发明中，所述多个驾驶员是驾驶由同一经营者管理的车辆的驾驶员。

另外，在所述第一发明记载的车辆诊断系统的基础上，在第三发明中，所述多个驾驶员是驾驶以相同的用途使用的车辆的驾驶员。

另外，在所述第一发明记载的车辆诊断系统的基础上，在第四发明中，所述多个驾驶员是驾驶在同一区域使用的车辆的驾驶员。

另外，在所述第一发明记载的车辆诊断系统的基础上，在第五发明中，所述多个驾驶员是以相同的特性划分的驾驶员。

另外，在所述第一发明记载的车辆诊断系统的基础上，在第六发明中，所述多个驾驶员是驾驶车辆特性相同的车辆的驾驶员。

另外，在所述第一发明～第六发明中的任一个记载的车辆诊断系统的基础上，在第七发明中，所述行驶信息是表示相对于向驱动轮传递动力源的动力的车辆用动力传递装置的至少一种负荷的负荷信息，所述车辆耐久性的下降程度是所述车辆用动力传递装置的耐久性的下降程度。

另外，在所述第一发明～第六发明中的任一个记载的车辆诊断系统的基础上，在第八发明中，所述耐久性下降程度算出部通过对所述行驶信息所包含的多个项目赋予预定的权重而算出所述车辆耐久性的下降程度。