[发明专利]一种基于提升切割效率的花纹圈轮胎锯切机构

说明书

本发明公开了一种基于提升切割效率的花纹圈轮胎锯切机构，包括工作台，所述工作台顶部固定连接有固定块，所述固定块上固定安装有第一气缸，所述第一气缸的活塞杆固定安装有运动杆，所述运动杆的一端安装有滑动杆，所述滑动杆的一端固定安装有刀具。本发明中，将花纹圈轮胎放置在转动台上，往负压管中通入负气压将花纹圈轮胎吸在转动台上，启动第二气缸，驱动移动块向下运动，通过滚动轮、连杆和移动杆之间相互作用，驱动挤压块向外扩散撑住花纹圈轮胎内圈，将花纹圈轮胎固定在转动台上，启动驱动电机，带动花纹圈轮胎转动，启动第一气缸，驱动刀具接触花纹圈轮胎，从而对花纹圈轮胎进行锯切，操作简单，提高工作效率。

技术领域

本发明涉及锯切机构技术领域，尤其涉及一种基于提升切割效率的花纹圈轮胎锯切机构。

背景技术

轮胎是各种车辆接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，而花纹圈轮胎作为轮胎中的杰出代表，被广泛应用在汽车生产制造中。

中国每年产生的废旧轮胎以一定的速度递增，而回收利用率较低，造成巨大的资源浪费，因此废旧轮胎的回收再利用越来越受到重视，在废旧花纹圈轮胎回收处理时，需要先将废旧花纹圈轮胎锯切成小块，再将小块花纹圈轮胎放在破碎机中破碎后重复利用。

在将废旧花纹圈轮胎锯切成小块的过程中，通常是工人利用刀具手工锯切轮胎成小块，然而，首先，手工锯切轮胎时，工人先用手按住轮胎，再用另一只手握住刀具对轮胎切割，步骤繁琐，操作麻烦，降低了工作效率，其次，工人握住刀具对轮胎切割时，另一只手按住轮胎，刀具容易滑向按住轮胎的手臂，导致误伤手臂。

发明内容

为了解决上述背景技术中所提到的技术问题，而提出的一种基于提升切割效率的花纹圈轮胎锯切机构。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种基于提升切割效率的花纹圈轮胎锯切机构，包括工作台，所述工作台顶部固定连接有固定块，所述固定块上固定安装有第一气缸，所述第一气缸的活塞杆固定安装有运动杆，所述运动杆的一端安装有滑动杆，所述滑动杆的一端固定安装有刀具，所述工作台的顶部设有转动台，所述转动台的底部固定连接有传动轴，所述传动轴的外侧套接有第二齿轮，所述工作台内固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上固定安装有与第二齿轮啮合连接的第一齿轮；

所述转动台的顶部固定连接有安装座，所述安装座内开设有第一运动槽和移动槽，所述安装座上固定安装有第二气缸，所述第二气缸的活塞杆上固定安装有在第一运动槽中移动的移动块，所述移动块上开设有多个第二滑动槽，所述移动块内设有在第二滑动槽内移动的滚动轮，所述滚动轮的两端转动安装有连杆，所述连杆的一端转动安装有插入移动槽的移动杆，所述移动杆的一端安装有导杆，所述导杆的一端固定连接有挤压块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述移动杆内开设有第二运动槽，所述导杆在第二运动槽内移动，所述第二运动槽一端与导杆之间通过第一弹簧弹性连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装座内开设有多个第一滑动槽，多个所述第一滑动槽在安装座上等间距设置，所述第一滑动槽内转动安装有滑动球。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述转动台内固定连接有多个负压管。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述挤压块的一端粘接有缓冲垫。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述运动杆内开设有安装槽，所述滑动杆在安装槽中移动，所述安装槽的一端与滑动杆之间通过第二弹簧弹性连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

多个所述第二滑动槽在移动块上绕移动块的轴线等角度设置。