[发明专利]一种风电齿轮箱用倾角可调吊具在审
| 申请号: | 202011328396.4 | 申请日: | 2020-11-24 |
| 公开(公告)号: | CN112499455A | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
| 发明(设计)人: | 王凯;李剑波;吴金 | 申请(专利权)人: | 无锡市新华起重工具有限公司 |
| 主分类号: | B66C1/12 | 分类号: | B66C1/12;B66C1/14;B66C1/34;B66C13/06;B66C13/08 |
| 代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良;胡家铭 |
| 地址: | 214112 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 齿轮箱 倾角 可调 | ||
本发明涉及一种风电齿轮箱用倾角可调吊具,包括平衡梁,平衡梁上端安装起重索具总承,平衡梁一侧连接护套,另一侧连接吊装索具,平衡梁包括横梁,横梁一侧上端设有上吊装环,下端设有下吊装环,横梁另一侧两端连接左竖梁和右竖梁,起重索具总承包括吊装带和卸扣,卸扣下端穿入上吊装环,吊装带下部穿入卸扣。本发明结构简单,占用空间小;吊具采用了C型钩结构,调整了齿轮箱重心,又通过增减配重的方式对起吊后的倾角进行调节,还可以调节连接索具的长短,实现齿轮箱的小角度转动,方便对孔。
技术领域
本发明属于吊装技术领域,涉及风电齿轮箱用倾角可调吊具。
背景技术
风电齿轮箱在装配过程中,由于体积大,故安装孔位难以调整,造成装配时间过长,在调整角度过程中容易发生齿轮箱与其他部件发生碰撞的现象,造成生产成本上升。
发明内容
本发明的目的在于提供一种风电齿轮箱用倾角可调吊具,解决了风电齿轮箱难装配的问题,并实现齿轮箱在装配过程中倾角可调,满足实际工况,还可以实现齿轮箱在装配过程中旋转一定角度以便于对孔。
按照本发明提供的技术方案:一种风电齿轮箱用倾角可调吊具,包括平衡梁,所述平衡梁上端安装起重索具总承,所述平衡梁一侧连接护套,另一侧连接吊装索具。
作为本发明的进一步改进,所述平衡梁包括横梁,所述横梁一侧上端设有上吊装环,下端设有下吊装环,所述横梁另一侧两端连接左竖梁和右竖梁。
作为本发明的进一步改进,所述起重索具总承包括吊装带和卸扣,所述卸扣下端穿入所述上吊装环,所述吊装带下部穿入所述卸扣。
作为本发明的进一步改进,所述左竖梁和所述右竖梁下部之间连接护套。
作为本发明的进一步改进,所述护套上设有连接孔。
作为本发明的进一步改进,所述下吊装环包括第一下吊装环和第二下吊装环,所述第一下吊装环和所述第二下吊装环分别安装于所述横梁下端两侧。
作为本发明的进一步改进,所述吊装索具包括固定索绳和可调节索绳。
作为本发明的进一步改进,所述固定索绳上端连接所述第一下吊装环,所述可调节索绳包括调整板,所述调整板上下端螺纹连接上调整螺栓下端和下调整螺栓上端,所述上调整螺栓上端通过上索绳连接第二下吊装环,所述下调整螺栓下端连接下索绳上端。
作为本发明的进一步改进,所述固定索绳下端与所述下索绳下端连接齿轮箱中部两侧。
作为本发明的进一步改进,所述平衡梁上设置配重安装结构,所述配重安装结构为挂钩。
本申请的积极进步效果在于:
本发明结构简单,占用空间小;吊具采用了C型钩结构,调整了齿轮箱重心,又通过增减配重的方式对起吊后的倾角进行调节,还可以调节连接索具的长短,实现齿轮箱的小角度转动,方便对孔。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1中的A-A的剖视示意图。
图3为图1中的B-B的剖视示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的说明。
图1-3中,包括吊装带1、卸扣2、平衡梁3、固定索绳4、可调节索绳5、护套6等。
如图1所示,本发明是一种风电齿轮箱用倾角可调吊具,包括平衡梁3,平衡梁3上端安装起重索具总承,平衡梁3一侧连接护套6,另一侧连接吊装索具。
如图3所示,平衡梁3包括横梁3-1,横梁3-1一侧上端设有上吊装环3-2,下端设有下吊装环,横梁3-1另一侧两端连接左竖梁3-4和右竖梁3-5。
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