[发明专利]一种轧轮生产用运输装置在审
| 申请号: | 202011327315.9 | 申请日: | 2020-11-24 |
| 公开(公告)号: | CN112373541A | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
| 发明(设计)人: | 王建忠 | 申请(专利权)人: | 常熟市恒丰轧辊有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B3/00;B62B5/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 生产 运输 装置 | ||
本发明涉及运输装置技术领域,尤其是一种轧轮生产用运输装置,针对现有技术中轧轮在转输过程中容易受到损伤的问题,现提出如下方案,其包括底板,所述底板的底部固接有多组脚轮,所述底板的顶部开设有安装口,所述安装口的内部活动安装有减震板,所述减震板的底部固接有多组第一弹簧,多组所述第一弹簧的底部均与安装口的内侧顶部固接,所述减震板的顶部固接有壳体,所述壳体的外部开设有多个操作口。本发明结构合理,操作简单,不仅实现了对轧轮进行运输,还实现了对轧轮进行分开储存,对轧轮进行夹持,有效的保证了轧轮在运输过程中不会发生碰撞,进而避免轧轮发生损伤,有利于对轧轮进行输送,便于推广使用。
技术领域
本发明涉及运输装置领域,尤其涉及一种轧轮生产用运输装置。
背景技术
随着工业技术的不断发展,钢铁生产技术愈加成熟,轧轮是工业生产过程中常被使用的一种重要配件,在对轧轮生产过程中,往往需要对其进行转输。
现有技术中的转输装置往往结构简单,不能对轧轮进行充分的保护,在对轧轮进行运输过程中,往往将多个轧轮放置在转输车上,然后将其拉走,在运输过程中轧轮与轧轮之间发生碰撞,会对轧轮造成损伤,往往会影响到轧轮正常使用,为此,本方案提出了一种轧轮生产用运输装置。
发明内容
本发明提出的一种轧轮生产用运输装置,解决了现有技术中轧轮在转输过程中容易受到损伤的问题。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种轧轮生产用运输装置,包括底板,所述底板的底部固接有多组脚轮,所述底板的顶部开设有安装口,所述安装口的内部活动安装有减震板,所述减震板的底部固接有多组第一弹簧,多组所述第一弹簧的底部均与安装口的内侧顶部固接,所述减震板的顶部固接有壳体,所述壳体的外部开设有多个操作口,多个所述操作口的外部均铰接有操作门,所述壳体的内部侧壁固接有分隔板,所述分隔板沿水平方向设置,所述壳体内侧底部通过多组滑动机构滑动安装有多个收纳盒,所述收纳盒的顶部开设有开口,所述收纳盒的内侧底部固接有多组第二弹簧,多组所述第二弹簧的顶部固接有放置板,所述放置板的两端均固接有第一抵接块,所述放置板的正上方设置有两组卡接板,两组所述卡接板相互远离的一侧底部均固接有第二抵接块,所述第二抵接块与第一抵接块相互配合,两组所述卡接板相互远离的一侧均开设有多个导向槽,多个所述导向槽的内部均活动安装有导向柱,多组所述导向柱的一端均延伸至卡接板的外部与收纳盒的内侧壁固接,所述收纳盒的底部顶端固接有支柱,所述支柱的顶部铰接有杠杆,所述杠杆的一端与放置板的底部铰接,所述收纳盒的正面一侧开设有滑槽,所述杠杆远离放置板的一端贯穿滑槽延伸至收纳盒的外部。
优选的,所述底板的一端顶部固接拉杆。
优选的,所述滑动机构包括固接在壳体内侧底部和分隔板顶部的导向轨、固接在收纳盒底部的滑轨,所述滑轨活动套设在导向轨的外部,所述滑轨的内部转动安装有多组滑轮。
优选的,所述杠杆位于收纳盒外部的一端顶部铰接有横板。
优选的,多组所述卡接板相互靠近的一侧均为半圆弧状,且多组所述卡接板相互靠近的一侧外部均固接有橡胶垫。
优选的,多组所述操作门均为两扇对开结构,且多扇所述操作门均固接有拉环。
优选的,所述第一抵接块与第二抵接块均为直角三角形结构。
本发明的有益效果:
1、通过第一弹簧、减震板相互配合可极大程度上降低壳体的振动,保持壳体的稳定性,有利于对轧轮进行运输。
2、通过两组卡接板相互配合,可将轧轮进行有效固定,通过杠杆、支柱相互配合,方便将轧轮从收纳盒内部取出,便于对轧轮进行拿取和存放。
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