[发明专利]气缸盖喷油器孔深度检具在审
| 申请号: | 202011304235.1 | 申请日: | 2020-11-19 |
| 公开(公告)号: | CN112304197A | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
| 发明(设计)人: | 梁清鉴;廖振勇;曹汉根;姚晓;梁广才;马杰 | 申请(专利权)人: | 广西嘉德机械股份有限公司 |
| 主分类号: | G01B5/18 | 分类号: | G01B5/18 |
| 代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 涂琪顺 |
| 地址: | 537000 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 缸盖 喷油器 深度 | ||
本发明涉及发动机技术领域,尤其为气缸盖喷油器孔深度检具,包括底板和底限位环,底板的顶端面安装有校对块、检具体的底端面安装有底限位环,检具体的内侧设有测杆,检具体的内侧开设通孔,通孔呈三段式结构设置,测杆的上半段为呈上下设有内轴和挡板,且挡板的外侧与通孔三段式结构的上段部分滑动连接,测杆的上段外侧套接有复位弹簧,检具体的顶端安装有顶限位环,顶限位环的内侧安装有百分表,本发明中,与原有装置相比,该装置结构安全合理,操作便捷,测杆的上下活动通过复位弹簧的伸缩力来实现,以机械传动的方式把测杆上下活动的数值直接反映到百分表上,使读取数据更方便、快捷、精确可靠,可以充分满足生产加工的需求。
技术领域
本发明涉及发动机技术领域,具体为气缸盖喷油器孔深度检具。
背景技术
目前,气缸盖喷油器孔深度的检验方法是用深度游标卡尺检验气缸盖顶面到喷油器孔端面的距离,然后用外径千分尺检验气缸盖顶底面厚度,再用这两个数值相减就得到喷油器孔深度的数值。采用这种检验方式,检验过程比较繁杂,不利于质量控制,增加工作人员工作量,降低检验效率和产品质量,增加生产成本。,因此,针对上述问题提出气缸盖喷油器孔深度检具。
发明内容
本发明的目的在于提供气缸盖喷油器孔深度检具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
气缸盖喷油器孔深度检具,包括底板、校对块、底限位环、检具体、测杆、复位弹簧、顶限位环和百分表,所述底板的顶端面安装有校对块、所述检具体的底端面安装有底限位环,所述检具体的内侧设有测杆,所述检具体的内侧开设通孔,所述通孔呈三段式结构设置,且通孔的三段式结构的中段直径小于上下两段的直径,所述通孔三段式结构的中段与测杆滑动连接,所述测杆的上半段为呈上下设有内轴和挡板,且挡板的外侧与通孔三段式结构的上段部分滑动连接,所述测杆的上段外侧套接有复位弹簧,所述检具体的顶端安装有顶限位环,所述顶限位环的内侧安装有百分表。
优选的,所述底板的内侧开设有螺栓孔,且螺栓孔的内侧设有螺钉,所述校对块的底端面开设有螺纹孔,且底板通过螺纹孔和螺钉与校对块固定连接。
优选的,所述底板上的螺栓孔为沉头孔。
优选的,所述螺栓孔的数量为3个,且螺栓孔均匀的分布在底板上。
优选的,所述底板底端面外侧和校对块的顶端面外侧均呈倒角设置,且底板的外侧和校对块的外侧均设有网纹。
优选的,所述测杆的下部分呈三段式圆柱设置,且三段式圆柱的直径从上至下依次递减,所述测杆的底端与底限位环滑动连接,测杆的中段部分外侧与检具体滑动连接。
优选的,所述顶限位环的一侧开设有固定孔,所述固定孔的内侧螺旋连接有固定螺栓。
优选的,所述固定螺栓的外侧呈倒角设置,且固定螺栓的外侧设有网纹。
优选的,所述顶限位环的内侧开设有安装孔,所述安装孔的横截面呈凸型设置,所述安装孔的顶端安装有夹紧环,所述夹紧环套接在百分表底端外侧。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明中,与原有装置相比,该装置结构安全合理,操作便捷,测杆的上下活动通过复位弹簧的伸缩力来实现,以机械传动的方式把测杆上下活动的数值直接反映到百分表上,使读取数据更方便、快捷、精确可靠,可以充分满足生产加工的需求,将会获得很好的经济效益。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图;
图2为本发明底限位环结构示意图;
图3为本发明检具体结构示意图;
图4为本发明测杆结构示意图;
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