[发明专利]一种用于航行体高速入水的复合降载装置

权利要求书

1.一种用于航行体高速入水的复合降载装置，其特征在于，包括：

整流罩，其头部密封，且呈尖拱型，其尾端内壁与主弹体的头部外壁可分离连接；

空化器，为圆盘式结构，其轴线与所述整流罩的轴线重合，设置在所述整流罩的头部内，并与所述整流罩的头部内壁接触连接；

阻尼装置，设置在所述整流罩内，且位于所述空化器与所述主弹体之间；

所述阻尼装置包括：

密封压力缸，其头部与所述空化器固定连接；

活塞，设置在所述密封压力缸内，并与所述密封压力缸相配合；

安装座，设置在所述整流罩的尾部内，并与所述主弹体的头部端面接触连接；

活塞杆，其尾部与所述安装座固定连接，其头部与所述空化器滑动连接；

拉力弹簧，套设在所述活塞杆上，其尾端与所述安装座固定连接，其头端与活塞固定连接；

气腔，所述活塞与所述密封压力缸的头部之间的空腔；

缓冲气，充满所述气腔；

一种用于航行体高速入水的复合降载装置还包括：

金属基泡沫层Ⅰ，设置在所述整流罩内，其尾部端面与所述空化器的头部端面接触连接，其头部端面与所述整流罩头部之间具有变形腔，其侧壁与所述整流罩的内壁相匹配，且接触连接；

高分子聚合物泡沫层，设置在所述整流罩内，其头部端面与所述空化器的尾部端面接触连接，其侧壁与所述整流罩的内壁相匹配，且接触连接；

金属基泡沫层Ⅱ，设置在所述整流罩内，其头部端面与所述高分子聚合物泡沫层的尾部端面接触连接，其侧壁与所述整流罩的内壁相匹配，且接触连接；

聚氨酯泡沫层，设置在所述整流罩内，其头端端面与所述金属基泡沫层Ⅱ的尾部端面接触连接，其尾部端面与所述安装座接触连接，其侧壁与所述整流罩的内壁相匹配，且接触连接；

所述高分子聚合物泡沫层、所述金属基泡沫层Ⅱ和所述聚氨酯泡沫层包裹所述阻尼装置，并与所述阻尼装置的外壁接触连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于航行体高速入水的复合降载装置，其特征在于，还包括：

电磁铁，设置在所述主弹体的头部内，用于吸附所述安装座。

3.根据权利要求1所述的一种用于航行体高速入水的复合降载装置，其特征在于，所述阻尼装置还包括：

阻尼器保护罩，套设在所述阻尼装置外，其头部与所述空化器接触连接，其尾部与所述安装座接触连接；

气腔外部保护筒，所述密封压力缸的头部通过所述气腔外部保护筒与所述空化器的尾部固定连接，所述气腔外部保护筒套设在所述密封压力缸外，且其头端与所述空化器固定连接，其内壁与所述密封压力缸的外壁固定连接；

止挡面，倾斜设置在所述气腔外部保护筒的前部；

阻尼器外部套筒，套设在所述气腔外部保护筒外，并与所述气腔外部保护筒滑动配合，其头端设有与所述止挡面相配合的外部冲击止块；

阻尼器保护防尘套，安装在所述阻尼器外部套筒外壁，且尾部端面与所述安装座固定连接；

橡胶冲击挡块，位于所述阻尼器外部套筒尾部端面与所述阻尼器保护防尘套尾部端面之间，套设在所述活塞杆的尾端，且其尾部端面与所述阻尼器保护防尘套的尾部端面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于航行体高速入水的复合降载装置，其特征在于，所述整流罩的尾部与主弹体的头部外壁通过连接结构可分离连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于航行体高速入水的复合降载装置，其特征在于，所述连接结构包括：

多个金属片，且多个所述金属片围绕所述主弹体的轴线均匀分布，所述金属片的一端与所述整流罩的尾端固定连接，其另一端向所述整流罩的头端延伸后又返回向所述整流罩的尾端延伸，并穿入加工在所述主弹体外壁上的金属片卡槽后发生弧形弯曲，且端部与所述主弹体的外壁接触连接。