[发明专利]一种预制桥墩的双钢套筒承插连接结构及其施工方法

说明书

本发明涉及桥梁建造与施工技术领域，尤其涉及预制桥墩的双钢套筒承插连接结构及其施工方法，包括：预制承台，顶部设置有槽洞；承插钢筒，承插钢筒位于槽洞中间，且局部突出于槽洞；波纹钢筒，固定设置在槽洞内壁；预制墩柱，部分设置在槽洞内，预制墩柱在槽洞内的部分，其外壁在竖直方向的截面为波浪形，预制墩柱底部设置有凹槽，承插钢筒部分位于凹槽内；高强灌浆料，填充于槽洞与凹槽内。本发明中，承插钢筒作为凸榫插入在预制承台和预制墩柱之间，有效的增加连接结构的稳定性，增强了约束，从而提高了抗震性能，对预制墩柱与预制承台固定的高强度灌浆料处于承插钢筒与波纹钢筒之间，且波纹钢筒和预制墩柱上为波浪形，提高了抗震性能。

技术领域

本发明涉及桥梁建造与施工技术领域，尤其涉及预制桥墩的双钢套筒承插连接结构及其施工方法。

背景技术

装配式混凝土结构，是以预制构件为主要受力构件经装配连接而成的混凝土结构，装配式混凝土结构时目前建筑结构发展的重要方向之一，它有利于我国建筑工业化的发展。与现场浇筑施工工法相比，装配式结构有利于绿色施工，节约能源和提高生产效率，还能降低粉尘、噪音的产生。

现有技术中，我国桥梁下部结构的桥墩施工大多采用现浇施工的方法，这种施工方法施工时需要对路面进行封堵，造成交通拥堵，环境污染，且施工工期长，施工质量无法保证，难以满足当今社会经济快速发展的需求，但是采用装配式混凝土结构，现有的桥墩与承台的连接处连接强度不够，抗震性能差。

鉴于上述问题的存在，本设计人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种预制桥墩的双钢套筒承插连接结构及其施工方法，使其更具有实用性。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种预制桥墩的双钢套筒承插连接结构及其施工方法。

为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种预制桥墩的双钢套筒承插连接结构，包括：

预制承台，所述预制承台顶部设置有槽洞，所述槽洞内壁在竖直方向的截面为波浪形；

承插钢筒，所述承插钢筒固定设置在所述预制承台内，所述承插钢筒位于所述槽洞中间，且局部突出于所述槽洞；

波纹钢筒，所述波纹钢筒固定设置在所述槽洞内壁，所述波纹钢筒与所述槽洞内壁相贴合；

预制墩柱，所述预制墩柱部分设置在所述槽洞内，且底部与所述槽洞底部留有空隙，所述预制墩柱在所述槽洞内的部分，其外壁在竖直方向的截面为波浪形，所述预制墩柱底部设置有凹槽，所述承插钢筒部分位于所述凹槽内，所述凹槽直径大于所述承插钢筒直径，所述预制墩柱直径小于所述槽洞直径；

高强灌浆料，所述高强度灌浆料填充于所述槽洞与所述凹槽内。

进一步地，所述承插钢筒包括：

外围套筒，所述外围套筒为空心圆柱体，所述套筒上设置有多个通孔，所述通孔位于所述承插钢筒在所述凹槽内的部分；

中心钢棒，所述中心钢棒设置于所述外围套筒中心；

钢筋锚固器，所述钢筋锚固器套设于所述中心钢棒，且沿所述中心钢棒长度延伸方向滑动，所述钢筋锚固器外围固定设置有多个螺纹套筒；

多个螺纹钢筋，多个所述螺纹钢筋穿过所述通孔，与所述螺纹套筒相配合，所述螺纹钢筋局部突出于所述外围套筒。

进一步地，所述螺纹钢筋为6个，且6个所述螺纹钢筋等间隔设置。

进一步地，所述钢筋锚固器与所述螺纹钢筋至少为两层。

进一步地，所述外围套筒在位于所述预制平台内的一端固定设置有端部锚板，所述端部锚板为圆环形，且直径大于所述外围套筒；所述外围套筒的外壁还固定设置有多个角钢，多个所述角钢位于所述承插钢筒位于所述预制承台内的部分。