[发明专利]基于云计算的车辆预警方法及车辆预警装置

说明书

本发明公开了一种基于云计算的车辆预警方法及车辆预警装置，基于云计算的车辆预警方法包括上报当前本车的经纬度信息、车辆速度和行驶方向角度；监测后续第一辆车的车辆速度、经纬度信息、行驶方向角度、车辆型号和距离本车的距离信息；确认后续第一辆车和本车是否在同车道中；根据监测获取的后续同车道的第一辆车的车速信息、距离本车的距离信息和车辆型号，判断该车的刹车距离是否超过安全等级上限；当后续车辆的刹车距离超过后续车辆距离本车的位置距离，向本车发出预警，告知后续风险车辆的车速、距离以及危险车辆车道，并上传风险目标车辆的经纬度信息、车辆速度和行驶方向角度。根据本发明的基于云计算的车辆预警方法具有较高的安全性。

技术领域

本发明涉及交通安全技术领域，尤其是涉及一种基于云计算的车辆预警方法及基于云计算的车辆预警装置。

背景技术

相关技术中，在驻车等红绿灯时，车行缓慢时，或者即将拐弯或变道时，如遇到后续车辆非正常驾驶，车辆的尾部安全受危害，严重时生命安全得不到保证。

如今汽车安全防护相关技术中，大部分考虑了避免碰撞前车，以及可能发生危害时车辆做的安全准备。较少的方案考虑预警被间隔车辆追尾和车辆可能驶入非安全区域的预警，没有提前预知司机，真正危险来临时，往往因操作时间太少司机和乘客得不到安全的保证。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种基于云计算的车辆预警方法，所述车辆预警方法可以解决被追尾风险预警，从而可以为司机进行安全操控争取时间，具有较高的安全性。

本发明的另一个目的在于提出一种基于云计算的车辆预警装置。

根据本发明第一方面实施例的基于云计算的车辆预警方法，包括：步骤S10：获取并上报当前本车的经纬度信息、车辆速度和行驶方向角度；监测后续第一辆车的车辆速度、经纬度信息、行驶方向角度、车辆型号和距离本车的距离信息；步骤S20：根据监测获取的经纬度信息，行驶方向角度比对，确认后续第一辆车和本车是否在同车道中；步骤S30：根据监测获取的后续同车道的第一辆车的车速信息、距离本车的距离信息和车辆型号，判断该车的刹车距离是否超过安全等级上限，所述刹车距离S满足公式：S＝(mV^2)/2F，Fμmg，m为通过车型识别获取的车辆质量信息数据；步骤S40：当后续车辆的刹车距离超过后续车辆距离本车的位置距离，即为超过安全等级上限时，向本车发出预警，告知后续风险车辆的车速、距离以及危险车辆车道，并上传风险目标车辆的经纬度信息、车辆速度和行驶方向角度。

根据本发明实施例的基于云计算的车辆预警方法，通过在后续车辆的刹车距离超过后续车辆距离本车的位置距离时，向本车发出预警，告知后续风险车辆的车速、距离以及危险车辆车道，并上传风险目标车辆的经纬度信息、车辆速度和行驶方向角度。由此，可以解决被追尾风险预警，从而可以为司机进行安全操控争取时间，具有较高的安全性。

另外，根据本发明上述实施例的基于云计算的车辆预警方法还具有如下附加的技术特征：

根据本发明的一些实施例，基于云计算的车辆预警方法还包括：步骤S50：当出现风险车辆信息时，查询风险目标车辆行驶前置方向的车辆，是否有暴露在非安全距离内的车辆，如有该车辆，向该车辆发送预警信息。

根据本发明的一些实施例，基于云计算的车辆预警方法还包括：步骤S60：当出现风险车辆信息时，查询风险目标车辆行驶前置方向，是否有车辆即将变道或转弯即将进入非安全距离内的车辆，如有该车辆，向该车辆发送预警信息。

根据本发明的一些实施例，基于云计算的车辆预警方法还包括：步骤S70：监测旁车道的行驶速度、车型信息以及行驶角度信息并上传，筛选是否有车辆即将变道或转弯进入非安全距离内，如有该车辆，向该车辆发送预警信息。