[发明专利]一种路面清淤装置在审
| 申请号: | 202011273941.4 | 申请日: | 2020-11-14 |
| 公开(公告)号: | CN112442965A | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
| 发明(设计)人: | 王旭旭 | 申请(专利权)人: | 王旭旭 |
| 主分类号: | E01H1/10 | 分类号: | E01H1/10 |
| 代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 黄珍丽 |
| 地址: | 234200 安徽省宿州*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 路面 清淤 装置 | ||
本发明中公开了一种路面清淤装置,涉及市政技术领域;为了解决城市路面淤泥的清理工作大多为环卫工人人工清理,劳动量大的问题;具体包括机架,所述机架的端部固定安装有L型结构的连接架,且连接架的侧面固定安装有控制箱机构,所述机架的另一端固定安装有多个轴承座,所述轴承座的内部通过轴承安装有多个传动机构,且机架的顶端与传动机构的顶端之间固定安装有驱动机构。本发明用底部的清洁刷和刮板将路面上遗留的淤泥等刮动到两端的铲斗中汇集,进而通过铲斗中安装的抽淤泵将淤泥抽取到车斗中进行输送,完成路面洪水过后残留的淤泥,装置可以采取外挂的方式安装在环卫车的前端,提高对路面淤泥的清理效率,且降低清理成本。
技术领域
本发明涉及市政技术领域,尤其涉及一种路面清淤装置。
背景技术
城市道路通达城市的各地区,供城市内交通运输及行人使用,便于居民生活、工作及文化娱乐活动,并与市外道路连接负担着对外交通,随着历史的演进,世界各大城市的道路都有不同程度的发展,自发明汽车以后,为保证汽车快速安全行驶,城市道路建设起了新的变化。除了道路布置有了多种形式外,路面也由土路改变为石板、块石、碎石以至沥青和水泥混凝土路面,以承担繁重的车辆交通。
在城市遇到内涝时,许多的低洼路面积水严重,同时,积水中夹带的淤泥容易沉积在路面表面,容易造成车辆打滑影响交通安全,因此,在内涝结束后需要及时的清理,目前,对于路面淤泥的清理工作大多为环卫工人人工清理,劳动量大。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种路面清淤装置。
本发明提出的一种路面清淤装置,包括机架,所述机架的端部固定安装有L型结构的连接架,且连接架的侧面固定安装有控制箱机构,所述机架的另一端固定安装有多个轴承座,所述轴承座的内部通过轴承安装有多个传动机构,且机架的顶端与传动机构的顶端之间固定安装有驱动机构,所述传动机构的底端固定安装有连接链轮,且连接链轮的外侧之间套接有循环链,所述循环链的底端固定安装有交错设置的清洁刷和刮板,所述机架的两端均固定安装有铲斗,且铲斗的内部固定安装有抽淤泵,抽淤泵的出口端固定安装有排污软管,所述驱动机构和抽淤泵与控制箱机构电性连接。
优选地,所述控制箱机构包括箱体和安装于箱体内部的电缆线与控制器,电缆线卷绕收纳在箱体的内部。
优选地,所述驱动机构包括壳体和安装于壳体顶端的驱动电机,且驱动电机的输出轴和传动机构的顶端之间通过链条和链轮传动连接。
优选地,所述传动机构包括竖直设置的传动轴,且传动轴的底端为方柱状结构的传动部,连接链轮的顶部开设有与传动部相适配的矩形孔,传动部的两端固定安装有限位环,传动部的外侧套接有弹簧。
优选地,所述连接架的端部铰接有安装架,且安装架与连接架的两侧之间均铰接有液压油缸,液压油缸的油泵与控制箱机构电性连接。
优选地,所述机架的底部固定安装有矩形环状分布的清洗管,且清洗管的底部两侧均螺接有交错设置的冲洗支管,位于前端的冲洗支管与连接链轮交错设置。
优选地,所述铲斗为直角三角形结构,且两个铲斗的内部一侧均设置有喇叭状结构的导流部。
优选地,所述刮板为V型结构,且刮板为耐磨型橡胶材质构成。
优选地,所述循环链的内侧开设有限位槽,且连接链轮的外侧边缘处设置有与限位槽相适配的凹环部。
优选地,两个所述铲斗之间固定安装有横杆,且横杆的侧面底端固定安装有倾斜设置的推送板,推送板的顶部设置有多个倾斜分布的弧形槽。
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