[发明专利]一种小尺寸工字形试样试验装置

说明书

本申请属于航空发动机零件试验技术领域，特别涉及一种小尺寸工字形试样试验装置。包括工字形试样、夹块、定位块、定位销以及转接段。第一夹块的左右两侧分别开设有定位槽，中部开设有T形通槽，第二夹块的左右两侧分别开设有定位槽，中部开设有T形通槽，相对设置的第一夹块的T形通槽与第二夹块的T形通槽形成用于安装工字形试样的工字形通槽；第一定位销安装在第一夹块以及第二夹块的左侧的定位槽中，第二定位销安装在第一夹块以及第二夹块的右侧的定位槽中；工字形试样设置在工字形通槽中；定位块用于将工字形试样限制在工字形通槽中，第一转接段以及第二转接段分别用于将第一夹块以及第二夹块与试验机连接。本申请简单有效，通用性强。

技术领域

本申请属于航空发动机零件试验技术领域，特别涉及一种小尺寸工字形试样试验装置。

背景技术

在航空发动机零部件研究中，多直接采用标准试验件进行试验获得的性能数据进行设计和寿命评估，然而实际的零部件加工成型工艺和工况服役条件复杂，以发动机叶片为例，材料经过铸造成型后，叶片的表面光洁度、晶体取向、薄壁效应等是标准试件不能真实反应出来的，选择在零部件上直接本体取样可获得真实准确的材料性能数据。但由于取样的零部件尺寸限制，往往只能取出非标小尺寸试验件，国内外的研究表明，在零件上直接割取小尺寸试样进行力学性能测试可行且具有较高的研究价值。小尺寸试样的取样形式通常为工字形，通过专用夹头对其悬挂加载。相比于标准试样，小尺寸的试样装配对加载同轴度提出了更高要求，如因试样安装不对中或试验过程中试验件的异位会引入附加弯矩对小尺寸试样的性能测试结果产生明显影响。

小尺寸试样现有的试验装置未考虑试样在试验装配时的一致性和试验过程中试验件相对于试验机加载轴线的同轴度问题，引入的附加弯矩会对小尺寸试样的性能测试结果产生明显影响，从而导致试验失败或测试数据不真实、存在较大分散。

因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

发明内容

本申请的目的是提供了一种小尺寸工字形试样试验装置，以解决现有技术存在的至少一个问题。

本申请的技术方案是：

一种小尺寸工字形试样试验装置，包括：

工字形试样；

夹块，所述夹块包括相对设置的第一夹块以及第二夹块，所述第一夹块的左右两侧分别开设有定位槽，中部开设有T形通槽，所述第二夹块的左右两侧分别开设有定位槽，中部开设有T形通槽，相对设置的所述第一夹块的T形通槽与所述第二夹块的T形通槽形成工字形通槽，所述工字形试样设置在所述工字形通槽中；

定位块，所述定位块包括第一前侧定位块、第一后侧定位块、第二前侧定位块以及第二后侧定位块，所述第一前侧定位块以及所述第二后侧定位块配合紧固件分别安装在所述第一夹块的T形通槽的对应侧，所述第二前侧定位块以及所述第二后侧定位块配合紧固件分别安装在所述第二夹块的T形通槽的对应侧，用于将所述工字形试样限制在所述工字形通槽中；

定位销，所述定位销包括第一定位销以及第二定位销，所述第一定位销安装在所述第一夹块以及所述第二夹块的左侧的定位槽中，所述第二定位销安装在所述第一夹块以及所述第二夹块的右侧的定位槽中；

转接段，所述转接段包括第一转接段以及第二转接段，所述第一转接段的一端与所述第一夹块连接，另一端与试验机连接，所述第二转接段的一端与所述第二夹块连接，另一端与试验机连接。

可选地，所述第一夹块以及所述第二夹块左右两侧开设的定位槽均为3/4圆周定位槽。

可选地，所述第一夹块以及所述第二夹块的T形通槽中均设置有滑轨，所述定位块上开设有相适配的滑槽。

可选地，所述紧固件为约束螺栓。

可选地，所述定位销为陶瓷杆。