[发明专利]一种供氢系统、燃料电池发动机及车辆

权利要求书

1.一种供氢系统，用于为燃料电池发动机中的电堆(100)供应氢气，其特征在于，包括：

氢气供给管路，所述氢气供给管路上设置有氢气加热器(1)和喷射引射器(3)，所述氢气加热器(1)的进气口被配置为与氢气供给源连通，所述氢气加热器(1)的出气口与所述喷射引射器(3)的入口连通，所述喷射引射器(3)的出口被配置为与所述电堆(100)的阳极入口连通；

氢气循环管路，所述氢气循环管路的进口端被配置为与所述电堆(100)的阳极出口连通，所述氢气循环管路的出口端被配置为与所述喷射引射器(3)的入口连通；

排气阀(6)，所述排气阀(6)的一端与所述氢气循环管路连通，所述排气阀(6)的另一端与所述供氢系统的外部连通。

2.根据权利要求1所述的供氢系统，其特征在于，位于所述氢气加热器(1)和所述喷射引射器(3)之间的所述氢气供给管路上设置有供氢截止阀(2)。

3.根据权利要求1所述的供氢系统，其特征在于，所述喷射引射器(3)包括一体化设置的喷射器(31)和引射器(32)，所述喷射器(31)的入口分别与所述氢气加热器(1)的出气口和所述氢气循环管路的出口端连通，所述喷射器(31)的出口与所述引射器(32)的出口连通，所述引射器(32)的出口被配置为与所述电堆(100)的阳极入口连通。

4.根据权利要求1所述的供氢系统，其特征在于，所述喷射引射器(3)的出口与所述电堆(100)的阳极入口之间的所述氢气供给管路连接有安全泄放阀(4)。

5.根据权利要求1所述的供氢系统，其特征在于，所述氢气循环管路上设置有氢水分离器(5)，所述氢水分离器(5)的入口和所述电堆(100)的阳极出口连通，所述氢水分离器(5)的气体出口与所述喷射引射器(3)的入口连通。

6.根据权利要求5所述的供氢系统，其特征在于，所述排气阀(6)连接在所述氢水分离器(5)的气体出口处。

7.根据权利要求5所述的供氢系统，其特征在于，所述供氢系统还包括储水罐(7)和加湿器(9)，所述储水罐(7)的进水口与所述氢水分离器(5)的液体出口连通，所述储水罐(7)的出水口与所述加湿器(9)的进水口连通，所述加湿器(9)的出雾口与所述电堆(100)的阴极入口连通。

8.根据权利要求7所述的供氢系统，其特征在于，在所述储水罐(7)和所述加湿器(9)之间的管路上设置有排水截止阀(8)。

9.一种燃料电池发动机，包括电堆(100)，其特征在于，还包括如权利要求1-8任一项所述的供氢系统，所述喷射引射器(3)的出口与所述电堆(100)的阳极入口连通，所述氢气循环管路的进口端与所述电堆(100)的阳极出口连通。

10.一种车辆，包括氢气供给源，其特征在于，还包括如权利要求9所述的燃料电池发动机，所述氢气供给源与所述氢气加热器(1)的进气口连通。