[发明专利]一种扫码获取铁路通信设备信息的方法及系统在审
| 申请号: | 202011257161.0 | 申请日: | 2020-11-11 |
| 公开(公告)号: | CN112364956A | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
| 发明(设计)人: | 许瑾锟;汪霜霜;刘枫;苏仁博;王岩 | 申请(专利权)人: | 通号通信信息集团有限公司 |
| 主分类号: | G06K17/00 | 分类号: | G06K17/00;G06Q10/00 |
| 代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 刘美丽 |
| 地址: | 100070 北京市丰台区南*** | 国省代码: | 北京;11 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 获取 铁路 通信 设备 信息 方法 系统 | ||
1.一种扫码获取铁路通信设备信息的方法,其特征在于包括以下内容:
扫描铁路通信设备单元识别码,其中,设备单元识别码为二维码或条形码;
根据获取的设备单元识别码,在数据库中查找铁路通信设备的信息履历;
获取并展示铁路通信设备的信息履历。
2.根据权利要求1所述的扫码获取铁路通信设备信息的方法,其特征在于,单元识别码由分类码、铁路二级单位代码和设备设施单元序列码构成,编码长度为12位。
3.根据权利要求2所述的扫码获取铁路通信设备信息的方法,其特征在于,分类码包括X、Y两位英文字符,分别对应通信设备设施单元的大类和子类代码。
4.根据权利要求2所述的扫码获取铁路通信设备信息的方法,其特征在于,铁路二级代码由两位数字组成,由铁路一级单位统一分配,铁路一级单位的业务主管部门比照铁路二级单位分配代码。
5.根据权利要求2所述的扫码获取铁路通信设备信息的方法,其特征在于,设备设施单元序列码由八位数字构成,采用阿拉伯数字编码,由铁路二级单位按照设备设施分类为管内全部通信设备设施单元进行赋码,且同一分类码下、归属同一维护单位管理的设备设施单元序列码不得重复。
6.根据权利要求1~5任一项所述的扫码获取铁路通信设备信息的方法,其特征在于,数据库采用表格形式进行设置,包括资产管理单位表、设备表、出厂信息表、资产归属表、使用说明书的信息表和维修记录的信息表,其中,数据库各表之间通过各表中的ID值进行相关联。
7.根据权利要求6所述的扫码获取铁路通信设备信息的方法,其特征在于,数据库中表与表的关系存在一对一、一对多、多对一的关系,其中,资产管理单位的表与设备表是一对一的关系;记录着履历信息的出厂信息表、资产归属表、使用说明书的信息表也是与设备表存在一对一的关系;维修记录的信息表与设备表是多对一的关系。
8.根据权利要求1~5任一项所述的扫码获取铁路通信设备信息的方法,其特征在于,信息履历以列表的形式展示,列表分两列展示,首列展示的字段包括设备名称、出厂信息及资产归属,第二列展示字段信息,在列表最下方附使用说明书和维修记录的超链接,点击相应超链接即可跳转至该设备的使用说明书或维修记录的界面。
9.一种扫码获取铁路通信设备信息的系统,其特征在于,该系统包括:
移动端识别模块,用于扫描铁路通信设备的单元识别码,其中,设备单元识别码为二维码或条形码;
移动端匹配模块,根据获取的设备单元识别码,在数据库中查找铁路通信设备的信息履历;
移动端显示模块,用于获取并展示铁路通信设备的信息履历。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通号通信信息集团有限公司,未经通号通信信息集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011257161.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





