[发明专利]浮动连接器的浮动结构

说明书

本发明涉及电连接器领域，特别是涉及到了一种浮动连接器的浮动结构。浮动连接器的浮动结构，包括固定壳体、盖板、浮动壳体和周向弹簧，固定壳体具有与使用该浮动连接器的构件固定连接的连接结构，固定壳体的前侧设有通道；盖板固定安装在浮动壳体的前侧，设有开口；浮动壳体安装于固定壳体的所述通道中，前端从盖板的所述开口中伸出并可在所述通道中向四周及前后浮动；周向弹簧连接在浮动壳体的外壁与固定壳体的内壁之间，用于驱使浮动壳体相对于固定壳体回中。周向弹簧全部或主要承受的是沿浮动壳体径向的力，因此可以更好的实现对浮动壳体在周向上的驱动，从而使之能够更加容易回中，解决了浮动连接器回中可靠性差的问题。

技术领域

本发明涉及电连接器领域，特别是涉及到了一种浮动连接器的浮动结构。

背景技术

申请公布号为CN110165511A，申请公布日为2019年8月23日的中国专利申请公开了一种连接器组件，该连接器组件为一种浮动连接器，常用于换电式电动汽车的电池箱中，用于实现电池箱与电动汽车的快速插拔。

上述连接器组件的主要构成部分有固定壳体、浮动壳体、盖板和浮动弹簧。其中固定壳体的前侧中部具有一个通道，盖板固定安装在固定壳体的前侧，中部设有供浮动壳体的前端通过的开口，浮动壳体安装在固定壳体的所述通道中，被盖板所挡止而无法从通道中脱出，浮动弹簧倾斜设置，顶装在固定壳体与浮动壳体之间，向中心顶推浮动壳体，以使其能够回中。

在使用的时候，当电池箱上的电连接器与电动汽车动力舱内的电连接器未对中时，浮动壳体向四周以及前后浮动，从而适应由于不对中而产生的偏差，当电池箱被拉出卸下时，浮动壳体在浮动弹簧的作用下自动回中，以准备下一次的对插。

上述连接器组件可基本上达到依需求浮动以及自动回中的要求，但是也会出现无法回中的情况，究其原因，一方面在于浮动壳体四角处的浮动弹簧在使用过程中损耗速度不同，其中一个或者两个弹簧可能会先出现疲劳，弹力降低，此种情况下，将导致浮动壳体四角处受力不均，自然无法回中。另一方面是由于浮动壳体与盖板的内侧面之间为滑动配合，在使用过程中，二者的配合处会出现因磨损导致的卡滞问题，这也造成了浮动壳体无法回中的问题出现。

发明内容

本发明的目的在于提供一种浮动连接器的浮动结构，以解决浮动连接器回中可靠性差的问题。

为实现上述目的，本发明的浮动连接器的浮动结构的技术方案是：浮动连接器的浮动结构，包括：

固定壳体，具有与使用该浮动连接器的构件固定连接的连接结构，固定壳体的前侧设有通道；

盖板，固定安装在浮动壳体的前侧，设有开口；

浮动壳体，安装于固定壳体的所述通道中，前端从盖板的所述开口中伸出并可在所述通道中向四周及前后浮动；还包括：

周向弹簧，所述周向弹簧连接在浮动壳体的外壁与固定壳体的内壁之间，用于驱使浮动壳体相对于固定壳体回中。

有益效果：本发明的浮动连接器的浮动结构中，由于在浮动壳体的外壁与固定壳体的内壁之间设置了周向弹簧，较之于现有技术中的浮动连接器中的浮动弹簧来说，周向弹簧全部或主要承受的是沿浮动壳体径向的力，因此可以更好的实现对浮动壳体在周向上的驱动，从而使之能够更加容易回中，解决了浮动连接器回中可靠性差的问题。

更进一步地，所述周向弹簧为拉簧。拉簧较之于顶簧来说，更加容易安装并且拉力的方向更加容易控制。

更进一步地，至少在所述浮动壳体的相对的两侧设置了所述周向弹簧。在浮动壳体的相对两侧设置周向弹簧，将使周向弹簧的设置更加合理，回中效果更好。

更进一步地，位于浮动壳体同一侧的周向弹簧成对设置，每对的两个周向弹簧呈八字形设置。八字形布置的周向弹簧能够在水平方向上提供两个方向的力，有助于更加可靠的实现浮动壳体的回中。