[发明专利]一种在电瓶车行驶时能够为电瓶散热的导风装置

说明书

本发明涉及在电瓶车行驶时能够为电瓶散热的导风装置，包括第一支撑腿、第二支撑腿、第三支撑腿和第四支撑腿，第一支撑腿和第二支撑腿通过第一连接板、第二连接板连接，第二支撑腿和第三支撑腿通过第三连接板、第四连接板连接，第三支撑腿和第四支撑腿通过第五连接板、第六连接板连接，第一连接板和第二连接板之间设置第一加强筋，第一连接板和第二连接板之间设置第一导风板；第三连接板和第四连接板之间设置第二加强筋、第一挡风板和第二挡风板；第一挡风板上设置第三加强筋；第二挡风板上设置第四加强筋；第五连接板和第六连接板之间设置第五加强筋，第五连接板和第六连接板之间设置第二导风板。该电瓶散热的导风装置加快了电瓶的散热。

技术领域

本发明属于散热装置技术领域，具体涉及一种在电瓶车行驶时能够为电瓶散热的导风装置。

背景技术

众所周知，电瓶在使用的过程中会产生热量，热量聚集在电瓶周围会对电瓶造成损害有甚者会引起电瓶自燃，因此，电瓶的散热性能是电瓶车好坏的一个重要因素，现有的电瓶车的散热主要是将固定电瓶的架子做的容积略大一些以使得电瓶有散热的空间，这种方式虽然在一定程度上解决了散热问题，但是对于炎热的环境下(比如夏季)长时间使用的情况散热效果不是很理想，也有人试图在固定电瓶车架子的外部设置防护，将固定电瓶的架子设置上通风口，通过外部通风对电瓶进行散热，这种方式对电瓶的散热效果较好，但是在冬季使用时，尤其是空气较潮湿时，使用过程中空气中的水汽容易附着在电瓶上在寒冷的环境下结霜，使得电瓶的续航大大减少。

发明内容

针对上述现有技术中存在的问题，本发明提供了一种在电瓶车行驶时能够为电瓶散热的导风装置。

为了实现上述发明目的，本发明提供的技术方案如下：

一种在电瓶车行驶时能够为电瓶散热的导风装置，包括用于固定电瓶用的电瓶架，所述电瓶架包括第一支撑腿、第二支撑腿、第三支撑腿和第四支撑腿，所述第一支撑腿和第二支撑腿的顶端通过第一连接板连接，底部通过第二连接板连接，所述第二支撑腿和第三支撑腿的顶端通过第三连接板连接，底部通过第四连接板连接，所述第三支撑腿和第四支撑腿的顶端通过第五连接板连接，底部通过第六连接板连接，所述第一连接板和第二连接板之间设置有第一加强筋，所述第一加强筋的宽度小于所述第一连接板的宽度且内侧面与所述第一连接板和第二连接板的内侧面齐平，所述第一连接板和第二连接板之间设置有第一导风板，所述第一导风板一端与所述第二支撑腿连接且与所述第一加强筋的外侧面贴合，另一端靠近所述第一支撑腿且与所述第一加强筋之间有间距；所述第三连接板和所述第四连接板之间设置有第二加强筋，所述第二加强筋的宽度小于所述第三连接板的宽度且内侧面与所述第三连接板和第四连接板的内侧面齐平，所述第三连接板和所述第四连接板之间在所述第二加强筋的外侧设置有第一挡风板和第二挡风板；所述第一挡风板位于第三连接板和第四连接板靠近所述第二支撑腿的一侧并且与所述第三连接板、第四连接板和第二加强筋滑动连接，所述第一挡风板上远离所述第二支撑腿的一端设置有第三加强筋，所述第三加强筋的内侧面与所述第二加强筋的内侧面齐平；所述第二挡风板位于第三连接板和第四连接板靠近所述第三支撑腿的一侧并且与所述第三连接板、第四连接板和第二加强筋滑动连接，所述第二挡风板上远离所述第三支撑腿的一端设置有第四加强筋，所述第四加强筋的内侧面与所述第二加强筋的内侧面齐平；所述第五连接板和第六连接板之间设置有第五加强筋，所述第五加强筋的宽度小于所述第五连接板的宽度且内侧面与所述第五连接板和第六连接板的内侧面齐平，所述第五连接板和第六连接板之间设置有第二导风板，所述第二导风板一端与所述第三支撑腿连接且与所述第五加强筋的外侧面贴合，另一端靠近所述第四支撑腿且与所述第五加强筋之间有间距。

优选的，所述第二支撑腿和所述第三支撑腿上在第一挡风板和第二挡风板的外侧设置有第一固定板，所述第三连接板和第四连接板在第一挡风板和第二挡风板的外侧对应第三加强筋和第四加强筋的位置设置有第二固定板，四个第二固定板之间固定有第三挡风板，所述第三挡风板和所述第一固定板之间固定有风扇。