[发明专利]一种车门结构、操纵室及起重机有效
| 申请号: | 202011232181.2 | 申请日: | 2020-11-06 |
| 公开(公告)号: | CN112173982B | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
| 发明(设计)人: | 邱浩;申潜;吴丰飞 | 申请(专利权)人: | 三一汽车起重机械有限公司 |
| 主分类号: | B66C13/54 | 分类号: | B66C13/54;B66C13/56;E05F15/603;E05F15/77 |
| 代理公司: | 北京隆源天恒知识产权代理有限公司 11473 | 代理人: | 闫冬 |
| 地址: | 410000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车门 结构 操纵 起重机 | ||
1.一种车门结构,应用于操纵室,其特征在于,所述车门结构包括车门(100)、门框(200)及两根连杆(300),所述车门(100)与所述门框(200)相适配,一根所述连杆(300)的一端转动安装于所述车门(100)的一个侧边中部,另一端转动安装于所述门框(200)的一个侧边底部,另一根所述连杆(300)转动安装于所述车门(100)的一个侧边上部,另一端转动安装于所述门框(200)的一个侧边中部,两根所述连杆(300)相对于与所述门框(200)相连的一端上下转动,且所述车门(100)设有踏步阶梯(110),所述踏步阶梯(110)为在所述车门(100)的表面设置的凹槽,所述车门(100)上还设有车窗(120),当驾驶员进入所述操纵室操作起重机进行作业时,驾驶员可通过所述车窗(120)观察所述起重机周边的环境。
2.根据权利要求1所述的车门结构,其特征在于,所述凹槽的底面设有防滑凸起。
3.根据权利要求1所述的车门结构,其特征在于,所述车门结构还包括驱动组件(400),所述驱动组件(400)与所述连杆(300)相连,所述驱动组件(400)用于驱动所述连杆(300)转动。
4.根据权利要求3所述的车门结构,其特征在于,所述驱动组件(400)包括驱动电机(410)、驱动齿轮(420)及连接齿轮(430),所述驱动齿轮(420)安装于所述驱动电机(410)的输出轴,所述连接齿轮(430)固定安装于所述连杆(300),所述连接齿轮(430)与所述驱动齿轮(420)相啮合。
5.根据权利要求4所述的车门结构,其特征在于,所述车门结构还包括控制器(500),所述控制器(500)与所述驱动电机(410)相连,所述控制器(500)用于控制所述驱动电机(410)的运行状态。
6.根据权利要求5所述的车门结构,其特征在于,所述车门结构还包括遥控器,所述遥控器与所述控制器(500)相连,所述遥控器用于控制所述控制器(500)。
7.根据权利要求4所述的车门结构,其特征在于,所述连接齿轮(430)焊接固定于所述连杆(300)。
8.一种操纵室,其特征在于,包括:
如权利要求1-7任一项所述的车门结构;及
操纵室壳体,所述车门结构安装于所述操纵室壳体。
9.一种起重机,其特征在于,包括:
如权利要求8所述的操纵室;及
车体,所述操纵室安装于所述车体。
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