[发明专利]一种新能源汽车减速器台架安装装置

权利要求书

1.一种新能源汽车减速器台架安装装置，包括：主体(1)和固定器(2)，所述主体(1)底端固定连接有底座(101)来放置在地面上，所述主体(1)一侧连接有旋转把手(102)，所述主体(1)顶端一侧嵌合设置有固定器(2)，所述固定器(2)通过旋转把手(102)转动来进行旋转，所述固定器(2)一侧连接有连接杆(201)对减速器台架进行连接固定，其特征在于；

偏移杆(205)，所述偏移杆(205)插接嵌合设置于固定器(2)周围偏移槽(202)中部。

2.如权利要求1所述一种新能源汽车减速器台架安装装置，其特征在于：所述固定器(2)包括有；

偏移槽(202)，所述偏移槽(202)为固定器(2)周围相隔一段距离之间的中空部分；

旋转轴(203)，所述旋转轴(203)为固定器(2)中部连接轴周围表面若干套接嵌合设置的圆环；

重叠连接杆(204)，所述重叠连接杆(204)为旋转轴(203)其中两个位置相对圆环周围固定连接与固定器(2)中部内壁固定连接的导杆，且重叠连接杆(204)的中部为中空设置；

偏移杆(205)，所述偏移杆(205)为固定器(2)周围偏移槽(202)中空部分相互嵌合连接的导杆。

3.如权利要求2所述一种新能源汽车减速器台架安装装置，其特征在于：所述偏移槽(202)包括有；

中空槽(2021)，所述中空槽(2021)为偏移槽(202)开槽中部两侧固定器(2)表面呈长方形状的凹槽；

滚动槽(2022)，所述滚动槽(2022)为中空槽(2021)凹槽一端呈球形状的凹槽，且滚动槽(2022)凹槽的一侧部分与中空槽(2021)连通；

抵槽(2023)，所述抵槽(2023)为滚动槽(2022)一侧与中空槽(2021) 的部分开槽相连接表面呈倾斜状设置；

限定槽(2024)，所述限定槽(2024)为滚动槽(2022)内壁表面呈任意交错排列设置的圆环凹槽。

4.如权利要求3所述一种新能源汽车减速器台架安装装置，其特征在于:所述限定槽(2024)包括有；

限定齿块(20241)，所述限定齿块(20241)为限定槽(2024)凹槽中部上下两侧表面呈弯曲倾斜状三角形状凸块，且限定齿块(20241)凸块上下两侧均向一个方向进行延伸。

5.如权利要求2所述一种新能源汽车减速器台架安装装置，其特征在于：所述重叠连接杆(204)为由两部分相互嵌合一起设置，且重叠连接杆(204)包括有；

贯穿槽(2041)，所述贯穿槽(2041)为若干重叠连接杆(204)中部呈中空的贯通开槽，且贯穿槽(2041)每个开槽均为顺时针方向下一个重叠连接杆(204)的体积相嵌合。

6.如权利要求2所述一种新能源汽车减速器台架安装装置，其特征在于：所述偏移杆(205)包括有；

滚动球(2051)，所述滚动球(2051)为偏移杆(205)两端固定连接呈球形状的凸块，且滚动球(2051)与滚动槽(2022)相嵌合连接，同时滚动球(2051)体积比滚动槽(2022)凹槽直径要小；

限定环(2052)，所述限定环(2052)为滚动球(2051)周围表面与限定槽(2024)排列方法一致的圆环凸起，且限定环(2052)圆环厚度比限定槽(2024)凹槽宽度要小。

7.如权利要求6所述一种新能源汽车减速器台架安装装置，其特征在于：所述限定环(2052)包括有；

抵块(20521)，所述抵块(20521)为限定环(2052)上下两侧表面若干与限定齿块(20241)延伸方向相反的弯曲倾斜状三角形状凸块。