[发明专利]一种具有防撞结构的油浸式变压器

说明书

本发明公开了一种具有防撞结构的油浸式变压器，包括变压器壳体、储油罐、缓冲结构和过滤器，所述变压器壳体顶部安装有若干的低压套管和高压套管，所述变压器壳体前端右下角开设有放油阀门，所述变压器壳体下方安装有变压器底座，所述缓冲块固定安装在变压器底座下方，所述限位块安装在缓冲块的前后两端，所述缓冲结构前后开设有两组限位板，所述缓冲结构内部安装有若干的缓冲弹簧。该具有防撞结构的油浸式变压器，设置有散热片和防护片，散热片能够对变压器壳体内进行散热同时，可以对变压器壳体的四周进行保护，在受到冲击的时候防止变压器壳体的四周受损，防护片防止装置在运输的时候受到撞击导致变压器壳体受损。

技术领域

本发明涉及油浸式变压器技术领域，具体为一种具有防撞结构的油浸式变压器。

背景技术

油浸变压器是一种结构更合理、性能更优良的新型高性能变压器，其立体卷铁芯由于其三个芯柱是等边三角形的立体排列，其磁路中无空气隙，卷绕更紧密，三个磁路长度一致，且都最短，铁芯芯柱的横截面积更接近于圆形，因此性能进一步提高，损耗降低，噪声降低，三项平衡，减少三次谐波分量，该产品更适用于城乡、工矿企业电网改造，更适用于组合式变压器和预装式变电站用变压器。

但是在现有的油浸式变压器中很少具有保护结构，使得装置在搬移的过程中可能会受到碰撞而损坏，其次装置一般没有设置缓冲结构，在装置受到碰撞后可能会产生较大的震动，造成内部元件的损坏。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有防撞结构的油浸式变压器，以解决上述背景技术中提出的现有的油浸式变压器中很少具有保护结构，使得装置在搬移的过程中可能会受到碰撞而损坏，其次装置一般没有设置缓冲结构，在装置受到碰撞后可能会产生较大的震动，造成内部元件的损坏的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有防撞结构的油浸式变压器，包括变压器壳体、储油罐、缓冲结构和过滤器，

变压器壳体，所述变压器壳体包括散热片、防护片、低压套管、高压套管、放油阀门、变压器底座和压力感应灯，所述变压器壳体顶部安装有若干的低压套管和高压套管，所述变压器壳体前端右下角开设有放油阀门，所述变压器壳体下方安装有变压器底座，所述变压器壳体顶部右侧安装有压力感应灯；

储油罐，所述储油罐包括支撑板、油位显示口、出油管和回流管，所述储油罐通过支撑板与变压器壳体连接，所述储油罐前端表面开设有油位显示口，所述储油罐左侧连接有出油管和回流管；

缓冲结构，所述缓冲结构包括缓冲块、限位板、限位块、缓冲弹簧和限位槽，所述缓冲块固定安装在变压器底座下方，所述限位块安装在缓冲块的前后两端，所述缓冲结构前后开设有两组限位板，且限位板内开设有限位槽，所述缓冲结构内部安装有若干的缓冲弹簧，所述过滤器包括过滤腔、卡合槽、柱体、滤芯腔、滑槽、密封圈、卡块、锁定槽、滤芯盖、滤渣收纳槽、滑块、过滤网、转动件和锁定块，所述过滤器内开设有过滤腔，且过滤器前端左右两侧开设有卡合槽，所述柱体内开设有滤芯腔，且滤芯腔左右两侧开设有滑槽，所述密封圈背部镶嵌有卡块，所述密封圈内开设有锁定槽，所述滤芯盖背部连接有滤渣收纳槽，所述滤渣收纳槽左右两侧安装有滑块，所述滤渣收纳槽下方安装有过滤网，所述滤芯盖前端安装有转动件和锁定块，所述变压器壳体内部设有油箱和铁芯组件，所述出油管末端与过滤器连接，所述过滤器固定安装在变压器壳体顶部，且过滤器与变压器壳体内部的油箱通过管件连接，所述回流管与变压器壳体内部的油箱连接。

优选的，所述变压器壳体四周安装有散热片，所述变压器壳体的各个角通过螺钉安装有防护片。

优选的，所述过滤器和柱体的上下均开设有孔洞，且孔洞相互对齐。

优选的，所述卡块与卡合槽相对应，且卡块为弹性塑料材质。

优选的，所述锁定槽为四分之一圆弧的凹槽，且锁定槽的下方设有缺口，所述锁定块在锁定槽内转动。