[发明专利]一种电源转换电路、电源转换系统及电源芯片

说明书

本发明涉及电源转换技术领域，公开一种电源转换电路、电源转换系统及电源芯片。电源转换电路包括并联连接的第一功率变换模块及第二功率变换模块，第一功率变换模块和第二功率变换模块分别包括串联连接的五个功率开关管，从第一功率变换模块和第二功率变换模块中可引出作为输入或输出的第一端口、第二端口及第三端口，通过对第一功率变换模块和第二功率变换模块上的功率开关管进行控制，可得到精确的第一端口电压、第二端口电压及第三端口电压，从而能够灵活地实现多种工作模式下的电源转换，由于其无需为覆盖多种工作模式而使用多个转换模块进行组合或级联，因此，其能够降低冗余，同时可节约成本以及减少占用PCB板的面积。

技术领域

本发明涉及电源转换技术领域，特别是涉及一种电源转换电路、电源转换系统及电源芯片。

背景技术

目前给电子设备的电池充电主要有两种形式，一种是有线充电，这是比较常规的充电方式，另一种是无线充电，这是近年来兴起的一种新型充电方式。对于充电电池而言，单节电池的最大电压为5V左右，而输入电源的电压一般几倍于单节电池的最大电压，例如为20V，而为了最大程度地减少充电过程中的功率损耗，则需要充电设备对20V的高压降至5V左右的低压后方可对电池充电。若采用电荷泵技术，一般是通过分别具有转换比为4:2和2:1的两个DC/DC转换模块级联的方式，将20V高压转换为5V低压，而为了满足预充电和CV模式充电需求，通常还需要增加额外的充电模块。

对于多个单节电池串联而成的电池组，以两个电池串联为例，总电压一般是小于10V的，在输入电源为20V的情况下，首先需要采用DC/DC转换模块将20V电压转换为10V左右，然后使用降压转换模块将两节电池的总电压转换为单节电池电压以满足最大系统电源电压的要求。对于输入电压只有5V的情况下，一般还需要增加额外的Buck-Boost充电模块，也就是说，支持全面性充电的情况下，采用此种充电架构，至少需要使用两个DC/DC转换模块以及一个Buck-Boost充电模块。

因此，相关技术的充电架构所使用模块是比较多的，这种冗余架构带来的问题是较高的成本以及较大的体积。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明实施例提供了一种电源转换电路、电源转换系统及电源芯片，能够解决现有技术中为实现多种工作模式的电源转换过程中使用的模块较多，造成成本高或体积大的技术问题。

本发明实施例为解决上述技术问题提供了如下技术方案：

在第一方面，本发明实施例提供一种电源转换电路，包括第一功率变换模块、第二功率变换模块、第一储能电容、第二储能电容、第一滤波电感、第二滤波电感、第一滤波电容及第二滤波电容；所述第一功率变换模块的一端与所述第二功率变换模块的一端共同连接于第一端口，所述第一功率变换模块的另一端与所述第二功率变换模块的另一端共同接地，所述第一功率变换模块包括依次串接的第一功率开关管、第二功率开关管、第三功率开关管、第四功率开关管及第五功率开关管，所述第二功率变换模块包括依次串接的第六功率开关管、第七功率开关管、第八功率开关管、第九功率开关管及第十功率开关管，所述第二功率开关管与所述第三功率开关管之间的第一连接点、所述第七功率开关管与所述第八功率开关管之间的第二连接点及所述第一滤波电容的一端共同连接于第二端口，所述第一滤波电容的另一端接地；所述第一储能电容的一端连接于所述第一功率开关管与所述第二功率开关管之间的第三连接点，所述第一储能电容的另一端连接于所述第三功率开关管及所述第四功率开关管之间的第四连接点；所述第二储能电容的一端连接于所述第六功率开关管与所述第七功率开关管之间的第五连接点，所述第二储能电容的另一端连接于所述第八功率开关管与所述第九功率开关管之间的第六连接点；所述第一滤波电感的一端与所述第四功率开关管与所述第五功率开关管之间的第七连接点连接，所述第二滤波电感的一端与所述第九功率开关管与所述第十功率开关管之间的第八连接点连接，所述第一滤波电感的另一端、所述第二滤波电感的另一端、所述第二滤波电容的一端共同连接于第三端口，所述第二滤波电容的另一端接地。