[发明专利]一种削弱伯努利效应对站台乘客的不良影响的方法

权利要求书

1.一种削弱伯努利效应对站台乘客的不良影响的方法，其特征在于，通过两种方式对列车进站过程中形成的伯努利压差进行利用，方式一：利用站台平面与车轨平面之间的高度差，在站台平面与车轨平面衔接的竖直侧面上设置若干个对站台平面以下的列车车身通过车轨平面时的伯努利压差进行利用的压差驱动单元，将压差驱动单元获取的扭矩输出以驱使若干个涡轮鼓风机形成强力气流，并使形成的强力气流在站台平面上形成将站台平面与车轨平面分隔的气幕，该气幕用于削弱列车通过车轨平面时形成的伯努利效应，该气幕还用于警示乘客远离车轨平面；方式二：在站台平面一端的车轨平面两侧设置若干个对站台平面以下的列车车身通过车轨平面时的伯努利压差进行利用的压差驱动单元，将压差驱动单元获取的扭矩输出以驱使若干个涡轮鼓风机形成强力气流，并使形成的强力气流在站台平面上形成将站台平面与车轨平面分隔的气幕，该气幕用于在列车进站前警示乘客远离轨道平面。

2.根据权利要求1所述一种削弱伯努利效应对站台乘客的不良影响的方法，其特征在于，方式一中的气幕所在平面与车轨的水平垂直线之间呈5～30°倾角；方式二中的气幕所在平面与车轨的水平垂直线之间呈5～30°倾角。