[发明专利]一种发动机试验测试用气体采样探针

权利要求书

1.一种发动机试验测试用气体采样探针，包括采样针体，其特征在于，所述采样针体的头部和末端分别开设有采集气进口(1)和采集气出口(2)，采集气进口(1)和采集气出口(2)于采样针体内部形成贯通的采集气通道，采集气通道的外侧设有与采集气通道同向延伸的保护剂通道及冷却通道，采样针体靠近采集气出口(2)一侧的环形侧壁上设有保护剂进口(3)和冷却剂进口(4)，保护剂进口(3)与保护剂通道贯通连接，冷却剂进口(4)与冷却通道贯通连接；

所述采集气通道包括自采集气进口(1)向采集气出口(2)分布的扩张段通道(11)和圆形通道(12)；

所述保护剂通道包括连接于保护剂进口(3)的环形通道Ⅰ(31)，且环形通道Ⅰ(31)开设于采样针体身部并位于圆形通道(12)的外侧，环形通道Ⅰ(31)贯通连接有多个沿着采样针体身部延伸的扇形环子通道Ⅰ(32)，扇形环子通道Ⅰ(32)通过保护剂出口(33)与扩张段通道(11)相贯通连接；

所述冷却剂通道包括连接于冷却剂进口(4)的环形通道Ⅱ(41)，环形通道Ⅱ(41)套设在圆形通道(12)的外部，并通过多个开设在采样针体身部上的通孔(42)分别贯通连接有扇形环子通道Ⅱ(43)，多个扇形环子通道Ⅱ(43)均沿着采样针体身部延伸并通过开设在圆形通道(12)末端的冷却剂出口(5)与外界相贯通连接。

2.如权利要求1所述的一种发动机试验测试用气体采样探针，其特征在于：多个所述扇形环子通道Ⅰ(32)沿采样针体的身部周向呈环形阵列分布，且扇形环子通道Ⅰ(32)的数量多于等于2个，多个所述扇形环子通道Ⅱ(43)沿采样针体的身部周向呈环形阵列分布，且扇形环子通道Ⅱ(43)的数量多于等于2个。

3.如权利要求2所述的一种发动机试验测试用气体采样探针，其特征在于：多个所述扇形环子通道Ⅰ(32)和扇形环子通道Ⅱ(43)依次交错分布。

4.如权利要求1所述的一种发动机试验测试用气体采样探针，其特征在于：所述采样针体的头部呈锥形结构，且锥形结构的角度为30°～90°。

5.如权利要求1所述的一种发动机试验测试用气体采样探针，其特征在于：所述采样针体的身部设有弯折，且弯曲的角度为0°～180°。

6.如权利要求1所述的一种发动机试验测试用气体采样探针，其特征在于：所述保护剂通道内填充有保护剂，保护剂为不与采样气体发生反应且高温下自身不产生反应的惰性气体。

7.如权利要求1所述的一种发动机试验测试用气体采样探针，其特征在于：所述冷却剂通道内填充有冷却剂，冷却剂为液态水。

8.如权利要求1所述的一种发动机试验测试用气体采样探针，其特征在于：所述冷却剂出口(5)位于采集气进口(1)的后方，且冷却剂出口(5)的输出方向朝向采样针体身部，并与采样针体中心线设有30°～50°的交角。